11 de Noviembre de 2025

logo
Comercio internacional

Unión Europea ve oportunidades comerciales con Nuevo León por TLCUEM

Mara Echeverría
Nuevo León se beneficiará con el TLCUEM. Foto: Freepik.

Compartir

Nuevo León y la Unión Europea tendrán oportunidad de avanzar en materia de comercio exterior en maquinaria y equipo, autopartes y sector agropecuario con la modernización del Tratado de Libre Comercio entre México y la Unión Europea (TLCUEM), señaló la Sección económica y comercial de la Delegación de la Unión Europea en México.

Paolo Caridi, jefe de la sección, indicó que los negocios serán solo en el sector industrial y que no cambiarían mucho en la utilización de las reglas de origen, que van a facilitar la exportación de maquinaria, equipo, autopartes, que a su vez van a beneficiar a Nuevo León.

El funcionario añadió que Nuevo León es un importante productor de carnes, se abren oportunidades de inversión para la Unión Europea, porque el ramo agropecuario se va a liberalizar en el TLCUEM.

De acuerdo con Paolo Caridi, los flujos de inversión entre Nuevo León y la Unión Europea durante el periodo 2000-2016 ascendieron a 18 mil 275.4 millones de euros.

El nuevo tratado profundiza los beneficios del comercio entre México y la UE, particularmente en el sector agroalimentario, en el cual se eliminarán los aranceles a productos mexicanos como jugo de naranja, atún, miel, jarabe de agave, frutas y vegetales, entre otros. Adicionalmente, se logró proteger a los productos sensibles, como manzanas, duraznos y productos lácteos.

Los sectores preponderantes en los que han invertido algunos de los 28 países que integran la Unión Europea en Nuevo León son automotriz, energía, maquinaria y equipo.

Caridi explicó que toda la industria automotriz es muy poderosa, pero que también hay empresas como Lego que producen en México, donde tiene la única planta fuera de Europa. Hay empresas del sector energía que están muy bien establecidas y maquinaria.

Por su parte, Héctor Villarreal Muraira, Director General del Consejo Mexicano de Comercio Exterior Noreste (COMCE), comentó que la presentación del Acuerdo Global México-Unión Europea fue relevante y abre los ojos a las empresas regiomontanas para enfocarse en otros mercados, más allá de Estados Unidos, que es el país natural de exportación.

Dijo que la presentación de temas de desregulaciones y eliminación de aranceles del sector agroalimentario abre una oportunidad para que se incremente la presencia de Nuevo León y en general de empresas mexicanas en esa región.

Al respecto, la dependencia hacia Estados Unidos de Nuevo León se amplifica en las exportaciones, ya que en el último lustro, el coeficiente de participación del país vecino en las ventas totales al exterior del estado rebasó un 80.0%, con una participación mayoritaria del equipo de transporte a la Unión Americana.

Mientras que en Inversión Extranjera Directa (IED) en las últimas dos décadas, Estados Unidos concentró el 48.2% del total que captó la entidad. En este contexto, el nuevo trato podrá incrementar la participación de la Unión Europea en el comercio exterior del estado.

Con información de El Economista.

The Logistic World -


Mara Echeverría

Periodista con 14 años de experiencia como reportera en agencias informativas, medios impresos y digitales. Escribo historias sobre negocios y economía.

Relacionadas

Comercio internacional

T-MEC: Se acercan fechas clave para México en la ruta de revisión y aranceles

3 y 5 de noviembre marcarán el tono por venir, en materia de protección de intereses

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

regulaciones dispares trazabilidad suplementos

Comercio internacional

Regulaciones dispares complican la trazabilidad global de suplementos

En EU se clasifican como alimentos y en Europa como fármacos, lo que genera desafíos operativos

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

Actualidad logística

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

La cumbre climática se celebra en la Amazonía con la ausencia de EU y China como nuevo protagonista

Puerto Lázaro Cárdenas Michoacán

Actualidad logística

Seguridad bajo presión en Lázaro Cárdenas, el nodo clave del comercio Pacífico-Asia

El control del puerto ha sido disputado por el crimen organizado para ampliar su poder en Michoacán

Amazon y Rappi se unen para lanzar Amazon Now.

Actualidad logística

Así es como Amazon Now apuesta por redefinir la inmediatez de entregas

Dos de las empresas de ecommerce más importantes en México se unen para innovar el delivery.