Con el tema "México, respuesta competitiva al nearshoring a través de la logística y la facilitación comercial", la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) llevó a cabo su congreso nacional.
El organismo abordó los distintos modos de impulsar el fenómeno en el país en el marco del pasado THE LOGISTICS WORLD | SUMMIT & EXPO 2024.
Congreso ANIERM; día 1
En el primer día del congreso, el Presidente de la Asociación Mexicana del Transporte Intermodal (AMTI), Diego Anchustegui, ofreció la ponencia “Conectando al mundo, estrategias de rutas logísticas terrestres en México para el comercio global”.
Destacó la importancia de contar con rutas logísticas eficientes y seguras para potenciar el comercio global de México en un mundo cada vez más interconectado.
Dijo que la logística juega un papel fundamental en la competitividad de las empresas, el nearshoring y en la atracción de inversiones extranjeras.
Mencionó que actualmente México cuenta con una posición estratégica que le permite ser un punto clave en las cadenas de suministro a nivel internacional.
Pero, es necesario contar con infraestructura moderna y eficiente; así como con procedimientos aduaneros ágiles, remarcó.
Un México competitivo
En tanto, el Presidente de la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA), Juan Pablo Pacheco, y el Vicepresidente Regional de la zona norte del organismo, Jorge Cañedo, resaltaron la importancia de adaptarse a los constantes cambios en el entorno empresarial y tecnológico.
Durante la ponencia “La evolución requerida en México de sus cadenas de suministros y logísticos para continuar siendo competitivas a nivel global”, ambos señalaron que es la mejor forma de poder seguir siendo competitivos en un mercado cada vez más globalizado.
Dijeron que es fundamental que las empresas mexicanas de logística y suministro se mantengan al día en términos de tecnología, procesos y prácticas.
Congreso ANIERM; día 2
Para el segundo día del congreso el Presidente de la Cámara de Comercio de la Ciudad de México (CANACO), José de Jesús Rodríguez, enfatizó la necesidad de implementar políticas públicas que fomenten la inversión privada en infraestructura.
En la ponencia “Políticas públicas e inversión privada requerida para la consolidación de México como centro logístico para América del Norte y el mundo” afirmó que el país debe aprovechar su ventaja competitiva.
Remarcó que invertir en infraestructura, tecnología y recursos humanos fortalecerá las capacidades logísticas y mejorará la facilitación comercial del país.
Impulso a la infraestructura ferroviaria
En la segunda ponencia del día, “Consolidación y reconstrucción de las rutas ferroviarias para todo México y el mundo”, Oscar del Cueto puntualizó que invertir en infraestructura ferroviaria para facilitar el transporte de mercancías de manera eficiente.
El Presidente y Representante Ejecutivo de Canadian Pacific & Kansas City Southern de México resaltó la importancia de la colaboración entre el sector público y privado para lograr el desarrollo de nuevas rutas ferroviarias y la modernización de las existentes.
Asimismo, hizo hincapié en la necesidad de implementar tecnología y buenas prácticas en la gestión de la red ferroviaria para optimizar los tiempos de entrega y reducir los costos logísticos.
La última ponencia del día, “El desarrollo portuario requerido para México”, fue impartida por la Coordinadora General de Puertos y Marina Mercante, Capitán de Altura Ana Laura López.
Durante su ponencia, destacó la importancia de contar con puertos eficientes y competitivos.
De ese modo es posible responder a las demandas del nearshoring y facilitar el comercio exterior en México.
Señaló la necesidad de invertir en infraestructura portuaria y modernizar los procesos de carga y descarga.
También resaltó el impulso a la formación de personal capacitado en logística y comercio internacional.
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