23 de Febrero de 2026

logo
Comercio internacional

México tendrá un crecimiento lento, pero seguro: Banco Mundial

Carlos Juárez
Banxico

Compartir

México tendrá un crecimiento lento pero seguro, de acuerdo con el Banco Mundial.

Será del 3.3% debido a que las condiciones no tan favorables para la economía global, las reformas emprendidas en años pasados, así como una tracción desde Estados Unidos que brinda una perspectiva alentadora para México.

Esta proyección se compara con la cifra de entre 3.2 y 4.2% que calcula la Secretaría de Hacienda, mientras que la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) apuntala un 3.9% de aumento.

Economía mexicana enfrentará diversas dificultades

La OCDE considera que se presentarán diversas dificultades como los bajos precios del petróleo, que no sólo no contribuirán fuertemente a los ingresos, sino que además existe el riesgo que los precios caigan por debajo
del costo de producción, especialmente en aguas profundas.

"Aunque se espera que se mantenga modesto, las reformas enfocadas a la productividad así como un fuerte vínculo comercial con Estados Unidos, apoyarán el crecimiento de México", destaca el reporte del Banco Mundial titulado “Prospectivas Económicas Globales.”

Expectativa de crecimiento para México

Para 2016, la expectativa es que México crezca 3.8%, y para 2017 se espera llegar a una cifra similar, sin embargo, no será tan benéfico para todas las economías señala el organismo internacional.

Referente a Estados Unidos se prevé un desarrollo de 3.2%; para la Zona Euro se estima 1.6%; a Brasil se le augura un mejor año con 1%, y para Argentina, se estima una caída de 0.3%.

The Logistics World


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Global Trade y la revisión del T-MEC el nuevo tablero para la logística en México

Comercio internacional

Global Trade Forum: el espacio para analizar el nuevo tablero del comercio exterior

La ventaja competitiva depende de información actualizada para tomar decisiones sin improvisación

Acuerdo Mercosur-UE, un nuevo mapa logístico en AL que presiona a México

Comercio internacional

Acuerdo Mercosur-UE, un nuevo mapa logístico en AL que presiona a México

Acuerdo con la UE representa una corriente comercial de 100,000 mdd según estimaciones del Mercosur

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

operativo jalisco

Actualidad logística

Operativo en Jalisco y bloqueos carreteros: prueba de estrés para la logística nacional 

Violencia tras caída de líder del CJNG activó protocolos de resguardo y alertas en el autotransporte

contingencia ambiental última milla

Actualidad logística

¿Cómo anticiparnos a la contingencia ambiental blindando la última milla? 

Para marzo, abril y mayo, científicos prevén varias contingencias por ozono derivadas del calor 

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.