30 de Agosto de 2026

logo
Comercio internacional

México será la quinta economía a nivel mundial en 2040

Carlos Juárez
México será la quinta economía a nivel mundial en 2040

Compartir

México será la quinta economía a nivel mundial, según proyecciones de The economist y Goldman Sachs, especialistas en banca de inversión.

Al presentar el estudio Doing Business en México 2015, Carlos Montemayor, socio líder de global Human Resources de PwC México, señaló que los países fuertes pasarán a segundo plano y los emergentes son los que prevalecerán.

También destacó se expandirán las áreas de inversión.

Asimismo, el especialista resaltó las expectativas de crecimiento del
país en 3.5 puntos.

Sin embargo, aceptó que han bajado pero que ésta es una tendencia mundial debido a diversos factores como es el precio del petróleo que en 2013 su precio por barril rondaba en 104 dólares y recientemente presentó bajas hasta los 50 dólares por barril.

Economía mexicana ha sufrido impactos externos

Aunque México ha sufrido los impactos externos, ha mostrado señales de recuperación en ciertas industrias tales como la automotriz, manufactura o artículos domésticos, indicó.

“La economía mexicana depende mucho de la recaudación petrolera pero se ha logrado diversificar por lo que ha tenido una base de producción y exportación muy fuerte", destacó.

A su vez, refirió que "existe una serie de reformas en las que estamos muy positivos de los efectos que redundarán en el crecimiento económico”.

Ventajas a la inversión extranjera

Entre los beneficios para los inversionistas en el país, el representante de PwC dijo que los empresarios extranjeros tienen la obligación de reportar sus operaciones en pesos mexicanos pero nada le impide que en su proceso de exportación maneje sus recursos en la moneda que prefiera.

No hay pagos al extranjero o pagos al banco central como en otros países, consideró Montemayor.

Otra de las ventajas del país es que desarrolló sus propias normas de información financiera para ser compatibles a las internacionales.

Añadió que “México tiene un impuesto alto en relación con otras naciones respecto a su ingreso pero registra impuestos al consumo comparables o más bajos que la generalidad de los países desarrollados.”

Juventud, ventaja de México

A manera de síntesis explicó que otras ventajas del país es el bono poblacional joven con una edad promedio de 28 años, una red de tratados fiscales, así como los costos logísticos y de manufactura que son menores al de los países de oriente.

El documento Doing Business in México 2015 está compuesto por 24 capítulos y tiene por objetivo ser una hoja de Ruta para hacer negocios, así como darle al lector una perspectiva integral sobre México y su economía.

The Logistics World


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Cómo planear la logística ante el futuro inmediato del T-MEC

Comercio internacional

Cómo planear la logística ante la nueva realidad del T-MEC

SEIS acciones clave que las empresas deben considerar ante las revisiones anuales del T-MEC

La cita estratégica para entender la nueva realidad del T-MEC y su futuro

Actualidad logística

La nueva cita estratégica para entender el futuro próximo de la revisión del T-MEC

Regístrate sin costo a la segunda edición del webinar estratégico sobre la nueva realidad del T-MEC

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La MVE redefine el valor aduanero y obliga al importador a ordenar su evidencia

Actualidad logística

MVE, lo bueno y lo malo para importadores de cara al 1 de octubre

MVE promete trazabilidad, pero obliga a ordenar pagos, datos y documentos clave antes de la aduana

La Canacar y la ANERPV compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Actualidad logística

Las razones de la Canacar y la ANERPV para pasar de la reacción a la prevención

Los organismos compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Crece matrícula en comercio exterior, el otro efecto del AIFA

Actualidad logística

Efecto AIFA: crece demanda por estudiar comercio exterior en EdoMex

Con el AIFA, Tecámac suma inversión, empresas y demanda de oferta académica en comercio exterior.