22 de Abril de 2026

logo
Comercio internacional

El transporte marítimo se recupera, pero las disrupciones en la cadena de suministro siguen latentes

La recuperación del transporte marítimo tendrá un impacto positivo en el comercio internacional
Redacción TLW®

Compartir

El transporte marítimo es un sector clave para la economía global, ya que es responsable del movimiento de la mayor parte de las mercancías en el mundo.

En los últimos años el sector ha experimentado una serie de disrupciones, como:

  • La pandemia de COVID-19
  • La guerra en Ucrania
  • Los problemas de congestión en los puertos y sequias.

En tal sentido, lo que va del año 2024 ha sido testigo de una recuperación significativa en el sector del transporte marítimo, tras los desafíos sin precedentes de los últimos años, el sector ha demostrado una notable capacidad de adaptación y resiliencia, que se evidencia en el aumento de la actividad portuaria, la estabilización de las tarifas de flete y la mejora en los tiempos de tránsito.

Sin embargo, esta recuperación no ha sido uniforme en todas las regiones, mientras que algunos puertos han logrado superar los cuellos de botella y mejorar su eficiencia, otros continúan enfrentando desafíos significativos como lo que esta sucediendo actualmente en el Canal de Suez. Esto se debe a una variedad de factores, incluyendo:

  • La infraestructura portuaria
  • Las políticas gubernamentales
  • Las dinámicas del mercado global
  • La Guerra de Gaza

Desafíos persistentes en la cadena de suministro

A pesar de la recuperación del transporte marítimo, la cadena de suministro global sigue enfrentando desafíos como:

  • La escasez de contenedores
  • Las demoras en los puertos
  • Las interrupciones causadas por eventos climáticos extremos

Estos problemas no solo afectan la eficiencia del transporte marítimo, sino que también tienen un impacto directo en el comercio electrónico y la distribución de productos a nivel mundial.

En enero de 2024, los hutíes atacaron un buque de guerra de la marina estadounidense en el mar Rojo, lo que provocó la muerte de un marine estadounidense, estos ataques en el mar Rojo están poniendo en peligro el transporte marítimo en la región y amenazando la seguridad del comercio internacional.

Estrategias para navegar en aguas turbulentas

Para enfrentar estos desafíos, las empresas involucradas en el transporte marítimo y el comercio electrónico están adoptando diversas estrategias, que incluyen:

  • La diversificación de proveedores
  • La inversión en tecnología para mejorar la trazabilidad
  • La eficiencia de la cadena de suministro
  • La colaboración más estrecha entre los diferentes actores de la cadena, desde los productores hasta los distribuidores y minoristas.

Además, la sostenibilidad se ha convertido en un tema central, con el aumento de la conciencia sobre el cambio climático y la responsabilidad corporativa, las empresas están buscando formas de reducir su huella de carbono.

Esto incluye la inversión en buques más eficientes energéticamente, la exploración de combustibles alternativos y la implementación de prácticas logísticas más sostenibles.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

costo logístico México competitividad comercio exterior

Comercio internacional

Costo logístico en México: el verdadero cuello de botella para competir globalmente 

Ineficiencias en transporte y distribución elevan gastos y limitan el desempeño en comercio exterior

Comercio internacional

Defensa inteligente: cómo frenar el comercio desleal sin cerrar fronteras

Más que aranceles: otras herramientas técnicas que protegen la competitividad sin desarticular la SC

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

alertas tiempo real seguridad operativa

Actualidad logística

Alertas en tiempo real fortalecen la seguridad operativa de la cadena de suministro

Usuarios exigen notificaciones inmediatas ante fraude para proteger transacciones y cuentas

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío