3 de Mayo de 2026

logo
Comercio internacional

Desafíos claves para puertos de Latam

Carlos Juárez
puertos de Latam

Compartir

Más de 800 representantes de autoridades portuarias, directores, gerentes, ejecutivos, proveedores y líderes del sector marítimo-portuario se reunieron en el XXX Congreso Latinoamericano de Puertos (AAPA LATINO).

Además, acordaron una colaboración regional para abordar la crisis portuaria actual.

Reuniones, visitas y análisis de los puertos de Latam

Durante las tres jornadas (se celebró del 28 al 30 de noviembre pasados) hubo una masiva visita técnica al Puerto de Santos, sede en esta ocasión del encuentro).

También hubo reuniones de la Delegación Latinoamericana de AAPA, recepciones y actividades sociales en lugares icónicos y patrimoniales de la ciudad.

El presidente del Puerto de Santos, Fernando Biral, destacó que “la integración regional es aquello que nos une, en especial a los países que vivimos del comercio exterior a través de nuestros puertos”.

Así se detalló en el portal web del evento, en el que también se destacó el programa de conferencias y la feria de expositores.

Ese último apartado convocó por primera vez convocó a más de 100 empresas proveedoras para el sector logístico y marítimo, incluyendo un “tech show” con innovaciones y servicios tecnológicos.

Conferencias de alto nivel

Durante la agenda de diálogos y paneles, destacaron entre otros “Escenarios y predicciones para el comercio, el transporte marítimo y los puertos”.

Ese encuentro contó con la participación de Jan Hoffman (UNCTAD); Ricardo Sánchez (Caribbean Research Institute); y Marisa Lago, Subsecretaria de Comercio para Negocios Internacionales de Estados Unidos.

Intercambiaron puntos de vista sobre la crisis económica, los umbrales de reactivación post pandemia y las preocupantes alzas en los fletes marítimos.

puertos de Latam

Los panelistas concluyeron que hay que ser realistas, pero no pesimistas, y apalancar en colaboración regional las oportunidades que vendrán.

También destacó el panel “Inversiones y proyectos portuarios en América Latina” donde se pudo conocer distintas iniciativas de infraestructura y modernización que países como Perú, Chile, Panamá, México y Honduras esperan concretar en los próximos años.

En tanto, el foro “Transición Energética en el Transporte Marítimo” abordó temáticas como la descarbonización de la industria, la sostenibilidad y las experiencias en materia ambiental.

Por su parte, el encuentro “Productividad Portuaria: Experiencias y Recomendaciones para optimizarla” recopiló buenas prácticas y estrategias para abordar las nuevas exigencias del comercio exterior.

También destacaron el foro “Grandes proyectos logísticos en América” y la mesa “Puertos Fluviales e Hidrovía”.

Entregas de premios y reconocimientos a puertos de Latam

En paralelo, se efectuó el ciclo #PortTalks, un espacio de micro charlas para abordar temas diversos de interés portuario, como ingeniería, sostenibilidad, comunicación portuaria y otros.

La versión 2022 del congreso apostó a ser un punto de inflexión hacia los desafíos futuros que la industria regional aspira resolver en los próximos años.

Por si te lo perdiste:
Medio ambiente y geopolítica: principales preocupaciones en la agenda de líderes marítimos

Además, hacia el final de la tercera jornada se entregaron el “Premio a la Excelencia en la Industria Portuaria 2022”, que otorgan conjuntamente AAPA y CIP-OEA y el “Premio Marítimo de las Américas” 2022 de la Comisión Interamericana de Puertos.

Los puertos y actores reconocidos, en distintos ámbitos del quehacer fueron APM Terminals Callao (Perú); Porto do Itaquí (Brasil) y Santos Port Authority (Brasil).

También fueron reconocidos la Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo (México); Terminal Internacional del Sur (Perú); Puerto de Salaverry, (Perú); Porto do Açu (Brasil) y Elvia Bustavino, Viceministra de Asuntos Marítimos y Subadministradora de la Autoridad Marítima de Panamá.

También lee:
Prioridad mejorar la vialidad en el Puerto de Manzanillo

Esta última fue destacada como Mujer Sobresaliente en el Sector Portuario y Marítimo 2022.

La edición 2023 del congreso se celebrará en el Puerto de Barranquilla, en Colombia.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

barreras regulatorias suplementos complican comercio en Latam

Comercio internacional

Barreras regulatorias complican el comercio de suplementos en América Latina

Criterios dispares entre países elevan costos, retrasos y desafíos en la operación regional

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

seguridad laboral México costos riesgos eficiencia operativa

Actualidad logística

Seguridad laboral en México: el costo invisible que erosiona la rentabilidad operativa

Accidentes, paros y riesgo reputacional convierten a la prevención en una prioridad estratégica 

Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.

Amacarga prevé nuevos cambios a Ley Aduanera recién reformada

Actualidad logística

¡Ahí viene! Otra reforma a la Ley Aduanera: Amacarga

Retrasos en comercio y baja recaudación nutren la posibilidad de ajustar la Ley Aduanera... Otra vez