13 de Diciembre de 2025

logo
Comercio internacional

Aranceles a vehículos eléctricos chinos: Oportunidades y desafíos para sudamérica en la guerra comercial global

Los aranceles impuestos a vehículos eléctricos chinos por Canadá y la UE abren un nuevo panorama
Redacción TLW®

Compartir

La segunda ola de la guerra comercial está tomando una escala global, lo que podría abrir nuevas oportunidades para las naciones sudamericanas.

Recientemente, el primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, anunció un arancel del 100% a la importación de vehículos eléctricos chinos, además de imponer un arancel del 25% sobre el acero y aluminio de origen chino. Estas medidas forman parte de un creciente conflicto comercial que también involucra a la Unión Europea y a Estados Unidos.

China, que siendo un actor clave en el comercio global y el principal mercado de exportación para productos como la colza, el trigo, y la carne de cerdo y vacuna canadiense, ha quedado en el centro de estas acciones proteccionistas.

No dejes de leer: Los aranceles de Canadá a los eléctricos socavan los lazos comerciales, protesta China

La Unión Europea ha seguido un camino similar, imponiendo aranceles a los vehículos eléctricos chinos en un intento de proteger su mercado interno, esta medida ha llevado a China a considerar represalias contra productos europeos, incluyendo productos cárnicos y lácteos, lo que podría afectar significativamente a la agroindustria europea.

Además, la UE ha implementado aranceles provisionales al biodiésel chino por presuntas prácticas de dumping, paralelamente, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos ha comenzado investigaciones para detectar posibles irregularidades en la importación de aceite usado de China, un insumo clave para la producción de biodiésel.

Estos desarrollos están "cocinando" una guerra comercial entre las naciones de la OTAN y China, abriendo posibles oportunidades comerciales para países sudamericanos que no están alineados con estas potencias. La demanda de productos agrícolas y manufacturados de estas regiones podría aumentar, brindando una oportunidad única para expandir su presencia en el mercado global.

La intensificación de la guerra comercial entre potencias como Canadá, la Unión Europea, Estados Unidos y China no solo está remodelando el panorama del comercio global, sino que también está creando nuevas oportunidades para las naciones sudamericanas y al mantenerse al margen de estas tensiones, los países de la región tienen la oportunidad de fortalecer sus relaciones comerciales y aumentar su presencia en mercados internacionales, diversificando así sus exportaciones y aprovechando la creciente demanda de productos agrícolas y manufacturados.

Esta situación podría ser una ventaja estratégica para Sudamérica, posicionándola como un socio comercial clave en un mundo cada vez más dividido.

China asegura medidas por aranceles de hasta el 36% a sus vehículos eléctricos en Europa

Las compañías chinas ven en estos aranceles antisubvención una señal de alarma.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Comercio internacional

La empresa PSA International quiere invertir en la modernización de los puertos mexicanos

Puertos de Singapur quiere acercarse a los puertos del Pacífico mexicano

Comercio internacional

El T-MEC es la piedra angular del comercio e industria de Arizona

Arizona ve en México y Canadá un gran socio comercial.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México