23 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

Unión Europea y Mercosur aspiran a cerrar acuerdo de libre comercio en 2023

Los esfuerzos conjuntos indican un deseo mutuo de fortalecer los lazos comerciales
Redacción TLW®

Compartir

Santiago de Compostela, (EFE).- Tanto la Unión Europea como el Mercosur tienen voluntad de implicarse muy intensamente para progresar en las negociaciones del acuerdo de libre comercio y concluirlo este mismo año, dijo este viernes el vicepresidente y responsable de Comercio de la Comisión Europea, Valdis Dombrovskis.

No dejes de ver: El Mercosur ya ha presentado su contrapropuesta a la Unión Europea

Las negociaciones para concluir el acuerdo fueron abordadas durante la reunión de ministros de Economía y Finanzas de la Unión Europea, Latinoamérica y el Caribe que se celebra en la ciudad española de Santiago de Compostela, donde se han reunido representantes de unos 60 países.

"Hay voluntad de implicarse por ambos lados y progresar en el acuerdo UE-Mercosur, que es económicamente y geopolíticamente importante y, en términos de valor, el más amplio que la UE ha negociado",

Dijo Dombrovskis en una rueda de prensa tras la reunión

La cita ha tenido lugar solo un día después de que el Mercosur - Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay- enviase a la Comisión Europea su respuesta al anexo que había presentado la UE para solventar las preocupaciones europeas en materia de sostenibilidad y de que los jefes negociadores de ambos lados mantuviesen una reunión telemática.

La UE y el Mercosur llegaron en 2019 a un acuerdo de asociación tras dos décadas de tratativas, pero desde entonces no ha sido posible concluirlo por la preocupación de algunos Estados europeos sobre la protección del medio ambiente y la deforestación al otro lado del Atlántico, por lo que a principios de este año Bruselas había propuesto al Mercosur un "instrumento de sostenibilidad" para solventarlos.

Dombrovskis explicó que la Comisión necesitará "unos días" para evaluar la repuesta remitida por el Mercosur, pero insistió en que "hay voluntad de involucrarse muy intensamente y hacer progresos" y esperan concluir las negociaciones antes de finales de este año.

En España apoyamos decididamente esta negociación. Creemos que es muy beneficiosa tanto para Europa como para nuestros socios de América Latina y, por nuestra parte, haremos todo lo posible por impulsar esta negociación y, si es posible, llegar a un acuerdo bajo presidencia española de la UE"

Dijo la vicepresidenta de Asuntos Económicos española, Nadia Calviño, anfitriona del encuentro

Aunque no formaban parte oficial de la agenda, durante la reunión se abordó además el estado de otros acuerdos entre la UE y países latinoamericanos, en concreto el de Chile, que "está en buen camino para ser firmado antes de finales de año, y la modernización del acuerdo con México, en el que Bruselas quiere "dar pasos decisivos" en los próximos meses.

"Estos acuerdos son clave para llevar nuestras relaciones al siguiente nivel, por eso tenemos ganas de invertir energía política para progresar en las próximas semanas y meses", dijo Dombrovskis.

La UE ha enfatizado a raíz de la pandemia y la guerra de Ucrania su deseo de concluir acuerdos comerciales con países afines para diversificar sus cadenas de suministros, por ejemplo de materias primas, y reducir su dependencia excesiva de países como China y Rusia.

Primera reunión de ministros económicos de la UE-Celac

En este contexto, la cumbre de ministros de Economía y Finanzas de la UE y de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) analizó los 170 proyectos del programa "Gateway", en los que Europa va a movilizar más de 45.000 millones hasta 2027 con el compromiso de hacer seguimiento de su ejecución e impacto en la cumbre de jefes de Estado que se celebrará cada dos años.

Fue la primera reunión de ministros económicos, después de que en julio los jefes de Estado recuperasen una cumbre que no se reunía desde hacía ocho, confirmando la voluntad política de ambas partes de promover una agenda inversora que promueva la trasformación verde, digital y social en la región.

En este sentido, la vicepresidenta económica Nadia Calviño utilizó en la rueda de prensa posterior un “símil” que el presidente del Banco de Desarrollo para América Latina y el Caribe (CAF), Sergio Díaz-Granados, compartió en la reunión como metáfora de encuentro.

“Creo que la reunión de hoy es la primera piedra para construir esa capilla que resultará en una catedral que servirá para afianzar el crecimiento sostenible, justo, un mundo mejor para generaciones venideras”

Dijo la española

EFE lpc-asa-mmr/rco


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

A un mes de THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026

Hub de Conocimiento y piso de expo, cómo planear tu visita a The Logistics World Summit & Expo

Canal tradicional en modo JIT, el otro reto del Mundial 2026 en México

Actualidad logística

Canal tradicional en modo JIT, el otro reto del Mundial 2026 en México

Cuatro claves imperdibles para evitar quiebres de inventarios JIT en temporada mundialista

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Logística y distribución

El mapa de las principales amenazas para la supply chain en 2026

Prepárate con el eBook "Resiliencia en Supply Chain: Cómo Prepararse ante Disrupciones Globales"

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.