29 de Septiembre de 2026

logo
Actualidad logística

Tratado de Libre Comercio Uruguay-China: Sin respuestas definitivas, pero con interés de ampliación al Mercosur

La negociación del Tratado de Libre Comercio entre Uruguay y China esta en negociación
Redacción TLW®

Compartir

Montevideo, (EFE).- El canciller de Uruguay, Francisco Bustillo, le transmitió al Senado que durante su viaje a China no le dieron "ni un sí ni un no" sobre si se avanzará en el Tratado de Libre Comercio (TLC) bilateral buscado, pues expresaron interés en que, como desea Brasil, se amplíe al Mercosur.

De acuerdo con la versión taquigráfica de la comparecencia de Bustillo ante la Comisión de Asuntos Internacionales de la Cámara de Senadores de Uruguay, el ministro detalló el contenido de sus negociaciones con autoridades chinas durante su visita al gigante asiático en abril.

Sigue leyendo: Uruguay apuesta por el hidrógeno verde con inversión de millones de dólares en Paysandú

Lo que nos trasladaron no fue un sí o un no a un TLC, sino que nos hicieron saber que habían tomado nota de lo expresado por el presidente (de Brasil, Luiz) Lula en ocasión de la visita al presidente (uruguayo Luis) Lacalle Pou respecto a que también a Brasil le podría interesar, una vez culminadas las negociaciones con la Unión Europea, avanzar en un acuerdo Mercosur-China"

Bustillo puntualizó además que las autoridades chinas, que diez días antes de su visita se habían reunido con Lula, expresaron "una gran expectativa" por el nuevo impulso de Brasil, que, precisó, es compartido por Uruguay.

Por supuesto que nuestra primera gran opción, en cualquier negociación, es avanzar junto a nuestros vecinos. Ese es nuestro ideal. En el caso de que no lo hicieran, intentaríamos avanzar solos

El ministro, que mantuvo reuniones con el vicepresidente de la República Popular China, Han Zheng, con el canciller chino, Qin Gang, y con el representante adjunto de Negociaciones Comerciales Internacionales de China, Wang Shouwen, redondeó así con la afirmación de que los asiáticos están estudiando la situación.

Les interesa un acuerdo con Uruguay. Manifestaron que algún día lo van a poder plasmar, pero por supuesto que desearían en la medida en que Brasil avance y mantenga la voluntad de hacerlo; sería mucho mejor para todos, avanzar junto al resto de los países del Mercosur"

El pasado 25 de enero el presidente brasileño mantuvo en Montevideo un encuentro con Lacalle Pou en el que se puso paños fríos a los roces entre Uruguay y los demás socios del Mercado Común del Sur (Mercosur) por las negociaciones extrabloque.

Lula manifestó que veía "posible" ampliar la escala del acuerdo con China que Uruguay comenzó a negociar solo y sin el visto bueno de Argentina, Brasil o Paraguay.

"China es el primer aliado comercial con Brasil y Brasil tiene un gran superávit con China. Queremos discutir, con nuestros amigos chinos, un acuerdo Mercosur China", señaló.

La propuesta del brasileño fue recibida con ciertos matices pero también con optimismo por Lacalle Pou, quien indicó que, si se concreta, Uruguay "se plegaría" y acordaría con China junto al bloque.

EFE apf/jrh


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Omitir el Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias pone en riesgo beneficios aduaneros

Actualidad logística

Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias: riesgos del incumplimiento

Una omisión en fracciones arancelarias puede afectar el despacho y los beneficios del RECE.

Actualidad logística

Puerto de Manzanillo: el puerto más importante de México para el comercio con Asia

Manzanillo concentra 43.4% de los TEU movilizados en México y prepara una nueva expansión

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior