24 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Tesla reporta una caída en sus beneficios netos del primer trimestre de 2023 debido a descuentos

Descuentos afectan a los beneficios netos de Tesla, que caen en el primer trimestre de 2023
Redacción TLW®

Compartir

Washington,(EFE).- Los beneficios netos de Tesla cayeron un 24% en el primer trimestre del año, y se redujeron a 2.513 millones de dólares, por los descuentos que el fabricante de automóviles eléctricos de lujo ha estado ofreciendo para estimular la demanda.

Tesla dijo este miércoles 19 de Abril, que de enero a marzo de este año sus ingresos ascendieron a 23.329 millones de dólares, un 24% más que hace un año.

Pero el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado cayó un 15%, de 5.023 millones de dólares en el primer trimestre de 2022 a 4.627 millones de dólares en el mismo periodo de este año.

El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, destacó durante una conferencia telefónica con analistas tras la publicación de los resultados que "el actual ambiente macroeconómico sigue siendo incierto", lo que está provocando la caída de la demanda.

Posteriormente, Musk dijo que estima que la incertidumbre económica se mantendrá durante alrededor de 12 meses, y si no se produce un gran evento geopolítico la situación será mejor en la primavera del próximo año.

En los tres primeros meses de 2023, Tesla produjo 440.808 vehículos (19.437 Model S y Model X; y 421.371 Model 3 y Model Y). Durante ese periodo entregó 422.875 vehículos.

Tesla justificó en un comunicado que su estrategia de precios a corto plazo tiene en cuenta la rentabilidad a largo plazo de los vehículos de la compañía y que prevé que los precios sigan "evolucionando, hacia arriba o hacia abajo, dependiendo de una serie de factores".

Aunque en el primer trimestre hemos implementado reducciones de precios en muchos modelos de vehículos en todas las regiones, nuestros márgenes operativos se redujeron a un ritmo manejable. Esperamos futuras reducciones de costos de nuestros vehículos"

El margen operativo cayó del 19,2% hace un año al 11,4% en el primer trimestre de 2023.

Musk quiso destacar que el margen de Tesla sigue siendo de los mejores en el sector automovilístico y añadió que la actual política de la compañía está orientada a conseguir un volumen grande de ventas en vez de "menores volúmenes y un margen más elevado.

Además, la compañía tiene ahora unos 22.402 millones de dólares en efectivo, equivalentes e inversiones.

La empresa también repitió que el plan para la fabricación de la camioneta "pickup " Cybertruck, uno de los productos más anticipados de Tesla que lleva años de retraso, sigue el calendario previsto y que ya tiene unidades Alpha (de preproducción) del modelo.

Musk dijo que espera realizar la entrega de las primeras unidades del Cybertruck en el tercer trimestre del año.

Musk también reveló que internamente, el nombre genérico de la próxima generación de vehículos de Tesla es Robotaxi.

Los resultados financieros del primer trimestre señalan que la compañía tuvo 19.963 millones de dólares de ingresos por sus actividades automovilísticas, 1.529 millones de dólares por su actividad de generación y almacenaje de energía y 1.837 millones de dólares por servicios y otros conceptos.

EFE jcr/jdg/szg


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

5 tendencias que definirán la logística inversa del ecommerce en 2026 

México superará a los Estados Unidos en penetración de comercio electrónico en 2026

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico