25 de Mayo de 2026

logo
Actualidad logística

Tesla reporta una caída en sus beneficios netos del primer trimestre de 2023 debido a descuentos

Descuentos afectan a los beneficios netos de Tesla, que caen en el primer trimestre de 2023
Redacción TLW®

Compartir

Washington,(EFE).- Los beneficios netos de Tesla cayeron un 24% en el primer trimestre del año, y se redujeron a 2.513 millones de dólares, por los descuentos que el fabricante de automóviles eléctricos de lujo ha estado ofreciendo para estimular la demanda.

Tesla dijo este miércoles 19 de Abril, que de enero a marzo de este año sus ingresos ascendieron a 23.329 millones de dólares, un 24% más que hace un año.

Pero el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado cayó un 15%, de 5.023 millones de dólares en el primer trimestre de 2022 a 4.627 millones de dólares en el mismo periodo de este año.

El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, destacó durante una conferencia telefónica con analistas tras la publicación de los resultados que "el actual ambiente macroeconómico sigue siendo incierto", lo que está provocando la caída de la demanda.

Posteriormente, Musk dijo que estima que la incertidumbre económica se mantendrá durante alrededor de 12 meses, y si no se produce un gran evento geopolítico la situación será mejor en la primavera del próximo año.

En los tres primeros meses de 2023, Tesla produjo 440.808 vehículos (19.437 Model S y Model X; y 421.371 Model 3 y Model Y). Durante ese periodo entregó 422.875 vehículos.

Tesla justificó en un comunicado que su estrategia de precios a corto plazo tiene en cuenta la rentabilidad a largo plazo de los vehículos de la compañía y que prevé que los precios sigan "evolucionando, hacia arriba o hacia abajo, dependiendo de una serie de factores".

Aunque en el primer trimestre hemos implementado reducciones de precios en muchos modelos de vehículos en todas las regiones, nuestros márgenes operativos se redujeron a un ritmo manejable. Esperamos futuras reducciones de costos de nuestros vehículos"

El margen operativo cayó del 19,2% hace un año al 11,4% en el primer trimestre de 2023.

Musk quiso destacar que el margen de Tesla sigue siendo de los mejores en el sector automovilístico y añadió que la actual política de la compañía está orientada a conseguir un volumen grande de ventas en vez de "menores volúmenes y un margen más elevado.

Además, la compañía tiene ahora unos 22.402 millones de dólares en efectivo, equivalentes e inversiones.

La empresa también repitió que el plan para la fabricación de la camioneta "pickup " Cybertruck, uno de los productos más anticipados de Tesla que lleva años de retraso, sigue el calendario previsto y que ya tiene unidades Alpha (de preproducción) del modelo.

Musk dijo que espera realizar la entrega de las primeras unidades del Cybertruck en el tercer trimestre del año.

Musk también reveló que internamente, el nombre genérico de la próxima generación de vehículos de Tesla es Robotaxi.

Los resultados financieros del primer trimestre señalan que la compañía tuvo 19.963 millones de dólares de ingresos por sus actividades automovilísticas, 1.529 millones de dólares por su actividad de generación y almacenaje de energía y 1.837 millones de dólares por servicios y otros conceptos.

EFE jcr/jdg/szg


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

atención al cliente IA soporte operación clave

Actualidad logística

Atención al cliente con IA: de soporte a operación clave

Mensajería y automatización permiten escalar respuesta, reducir fricciones y mejorar la experiencia

viviendas pequeñas logística electrodomésticos México

Actualidad logística

Viviendas más pequeñas impulsan cambios logísticos en electrodomésticos

El e-commerce y menor espacio habitacional transforman inventarios, surtido y distribución urbana

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC 

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

La inmologística está reordenando el mapa industrial de México

Este eBook identifica la influencia del comercio electrónico en la geografía y la infraestructura

Las DOS ediciones de la Ruta Logística MX en 2026; fechas, temas y requisitos

Planeación estratégica

No será una sino dos ediciones de la Ruta Logística MX en 2026

Ley Aduanera, MVE, RGCE 2026, entre los temas a abordar de mayo a junio: Secretaría de Economía

energia-medio-oriente-conflicto-geopolitico

Planeación estratégica

Cuando la energía encarece la logística: el efecto inmediato de la crisis en Medio Oriente

El conflicto dispara costos logísticos vía energía

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra