30 de Junio de 2025

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Actualidad logística

Soluciones de IA en la cadena de suministro: casos de éxito

IA que impulsa la logística: Innovación y rentabilidad B2B
Redacción TLW®

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En la última década, la Inteligencia Artificial (IA) ha pasado de ser un concepto futurista a una herramienta esencial para las empresas que buscan optimizar sus operaciones logísticas.

En el contexto de la cadena de suministro, la IA ofrece soluciones para prever la demanda, automatizar procesos en almacenes, optimizar rutas de distribución y mejorar la comunicación a lo largo de la red de proveedores y clientes.

Se expande el uso de la IA

Según el Informe Global de la Cadena de Suministro 2023 publicado por la consultora Deloitte, más del 40% de las empresas manufactureras a nivel mundial ya han implementado algún tipo de tecnología de IA en sus operaciones, y se espera que esta cifra aumente a casi el 70% en los próximos cinco años.

En México y Latinoamérica, la adopción de la IA en la cadena de suministro está creciendo con fuerza, impulsada por la necesidad de competir en el mercado global y ofrecer mejores tiempos de entrega, precios más competitivos y una experiencia de cliente superior.

IA en la cadena de suministro

La cadena de suministro abarca el flujo de bienes y servicios desde la adquisición de materias primas hasta la entrega final al cliente.

La IA tiene la capacidad de analizar grandes volúmenes de datos, identificar patrones complejos y brindar recomendaciones precisas en tiempo real.

  • Un estudio de McKinsey (2022) señala que las empresas que integran la IA de manera efectiva pueden lograr mejoras de hasta un 15-20% en la eficiencia de la cadena de suministro y ahorros de costos operativos que rondan el 30%.

Inteligencia artificial generativa

La popularidad de herramientas como ChatGPT, desarrollada por OpenAI, ha abierto un nuevo capítulo para la Inteligencia Artificial aplicada a la logística.

A diferencia de los motores de recomendación tradicionales, estas IA generativas pueden procesar lenguaje natural y generar respuestas, predicciones y hasta análisis de datos de manera mucho más intuitiva.

Por ejemplo, un gerente de logística puede preguntarle a ChatGPT sobre la mejor forma de reorganizar el inventario en función de la demanda estacional, y la IA proveerá escenarios detallados con ventajas y desventajas basados en datos históricos.

Qwen 2.5: La IA de Alibaba

Alibaba, uno de los gigantes del comercio electrónico, ha desarrollado Qwen 2.5, una IA que integra análisis predictivo con algoritmos de aprendizaje profundo para ofrecer soluciones de optimización en tiempo real.

Según informes de la propia compañía, Qwen 2.5 ha mejorado en un 25% la precisión de los pronósticos de ventas en las plataformas de Alibaba, reduciendo de manera significativa los costos de inventario y las roturas de stock.

En Latinoamérica, esta tecnología está siendo adoptada por algunas de las principales empresas de comercio electrónico que buscan competir con el liderazgo de Amazon en la región.

Deep Sheet y análisis de datos avanzados

Deep Sheet surge como una herramienta complementaria que combina el poder de las redes neuronales con la sencillez de una hoja de cálculo avanzada, grandes volúmenes de datos como:

  • registros de ventas
  • datos de transporte
  • métricas de rendimiento de almacén

Se pueden analizar de forma automática, generando pronósticos detallados y mostrando correlaciones difíciles de detectar por métodos tradicionales.

Su interfaz amigable permite a los equipos de logística experimentar con distintos escenarios, lo que facilita la toma de decisiones basadas en datos reales.

Impacto en la operación logística

Las herramientas de IA permiten a las empresas equilibrar el stock al predecir la demanda con mayor precisión.

Esto no solo minimiza las pérdidas por productos perecederos o de baja rotación, sino que también reduce costos de almacenamiento.

Según un análisis de la firma MHI (2022), casi la mitad de las empresas que adoptan IA para la gestión de inventarios experimentan una mejora del 30% en la precisión de sus pronósticos de ventas.

Automatización de almacenes

Los almacenes inteligentes que operan con tecnología de IA pueden automatizar tareas repetitivas como la clasificación y el empaquetado de productos.

Robots guiados por algoritmos de visión artificial identifican, ubican y trasladan mercancías, lo que se traduce en menores tiempos de producción y costos de mano de obra.

Un estudio de la Universidad de Houston (2021) afirma que la adopción de robots y sistemas inteligentes en almacenes puede aumentar la productividad entre un 20% y un 50%.

Transporte y distribución

La IA contribuye a la optimización de rutas de reparto en función de factores como el tráfico, las condiciones climáticas y la disponibilidad de personal.

Además, facilita la gestión de flotas mediante el monitoreo en tiempo real, lo que reduce tiempos de inactividad y mejora la eficiencia en la última milla.

En América Latina, donde la infraestructura vial presenta retos, la adopción de estas soluciones cobra mayor relevancia.

Te puede interesar: La nueva era de las disrupciones: cómo la tecnología está transformando la logística en América Latina

Retos y Desafíos de la Implementación de IA

Aunque los beneficios a largo plazo suelen superar la inversión inicial, muchas empresas encuentran complicado justificar el costo de la adopción de IA.

Entre los gastos se incluyen la adquisición de hardware especializado, la contratación de personal capacitado y la integración de software en sistemas ya existentes.

La demanda de ingenieros de datos, científicos de datos y desarrolladores de IA supera la oferta en la mayoría de los mercados latinoamericanos.

Este déficit de talento genera cuellos de botella en la implementación y el mantenimiento de proyectos de IA. Según el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la brecha de talento en tecnología podría costar a la región hasta un 15% de su potencial de crecimiento en los próximos cinco años.

Ética y Regulación

La IA plantea cuestionamientos sobre la privacidad de los datos, la responsabilidad en la toma de decisiones automatizadas y el posible desplazamiento de empleos.

Gobiernos y asociaciones industriales trabajan para desarrollar marcos regulatorios que equilibren la innovación con la protección de los trabajadores y los consumidores.

En México, la Secretaría de Economía ha propuesto lineamientos iniciales para la implementación responsable de IA en las cadenas de suministro.

Perspectivas futuras

Las empresas latinoamericanas están en camino a una adopción masiva de soluciones basadas en aprendizaje automático y aprendizaje profundo (deep learning).

El enfoque estará cada vez más dirigido hacia la predicción y la optimización en tiempo real, aprovechando los datos que se generan en cada punto de la cadena de suministro, ademas, herramientas como:

  • ChatGPT
  • Qwen 2.5

Evolucionarán para ofrecer análisis cada vez más sofisticados y contextualizados, asistiendo a los gerentes de cadena de suministro en la formulación de estrategias a mediano y largo plazo. La interacción en lenguaje natural promete simplificar la toma de decisiones al traducir grandes cantidades de datos en información accionable.

Para garantizar un crecimiento sustentable y ético de la IA, se espera una mayor colaboración entre empresas, instituciones académicas y gobiernos.

La formación de talento especializado y la creación de políticas públicas claras serán pilares fundamentales para afianzar el liderazgo tecnológico de la región.

Las empresas que apuesten por la IA como un componente estratégico en su cadena de suministro estarán mejor posicionadas para liderar la industria logística en los próximos años.

Al final del día, no se trata solo de adquirir la tecnología, sino de integrarla en la cultura organizacional y en la estrategia de negocio para aprovechar todo su potencial disruptivo.

10 capacidades que crecerán con mayor rapidez de aquí a 2030

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Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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