21 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

Rusia se posiciona como el principal importador de automóviles chinos en 2023

Resalta la fortaleza de las relaciones comerciales entre ambos países en el sector automotriz
Redacción TLW®

Compartir

Shanghái (China), (EFE).- Rusia se convirtió en el mayor importador mundial de automóviles chinos, con unas 287.000 unidades llegadas desde el país vecino en los primeros cinco meses de 2023, según datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) de los que se hace eco el diario oficial Global Times.

Sigue leyendo: Importaciones desde China, 30% más barato

La salida de marcas occidentales de automóviles del mercado ruso ha dejado un nicho que han podido llenar las empresas chinas. Esto, combinado con la cada vez mayor competitividad de los vehículos chinos, ha hecho que Rusia haya visto una mayor importación de vehículos chinos"

El secretario general de la Asociación China de Turismos (CPCA), Cui Dongshu

Los datos de la CAAM muestran una gran diferencia con los otros dos países que completan el 'top 3' de importadores de vehículos chinos: México, con 159.000 unidades, y Bélgica, con 120.000.

No obstante, Rusia no figura en la terna en lo referido a vehículos eléctricos, de los que China vendió 673.000 al extranjero entre enero y mayo, con Bélgica, Reino Unido y Tailandia como principales destinos.

Estimaciones del banco ruso Otkritie, citadas por la agencia oficial de noticias Xinhua, apuntan a que las ventas de automóviles chinos podrían alcanzar entre 380.000 y 400.000 unidades en Rusia a finales del presente año.

Las empresas automotrices chinas cuentan con unos 1.500 concesionarios en Rusia, donde nombres como Tiggo, Haval o Geely figuran entre las marcas más populares.

El Ministerio chino de Comercio anunció en mayo más medidas para promover la exportación de vehículos a otros países, una iniciativa que se verá beneficiada por la actual debilidad del yuan frente a otras monedas, lo cual hace más asequible la adquisición de productos chinos desde el extranjero.

EFE vec/jco/ltm


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

BMW, proximo CEO, supply chain Milan Nedeljković

Actualidad logística

BMW elige a un líder de supply chain como su próximo CEO

Milan Nedeljković asumirá la presidencia del grupo automotriz el próximo 14 de mayo 

carne brasileña

Actualidad logística

México pone freno a carne brasileña: cupos, fin de exenciones y nuevas reglas del PACIC

Tras presión ganadera, el Gobierno federal busca equilibrar abasto, producción y comercio exterior

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies