Washington, (EFE).- La revisión programada en 2026 del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) será "incómoda" ante la necesidad de cambiar el mecanismo de resolución de disputas, así como de encarar la crisis climática y el impacto de China, declaró la representante de Comercio Exterior de E.U., Katherine Tai.
Tai, que participó en la presentación de un informe sobre el T-MEC preparado por el centro de pensamiento Brookings Institution, anticipó que la revisión del acuerdo comercial, que se tiene que realizar el 1 de julio de 2026, tendrá también cierto nivel de "incertidumbre".
La representante comercial estadounidense explicó que la incomodidad e incertidumbre son necesarias "para mantener a las partes motivadas para hacer lo que es difícil: seguir evaluando las políticas y programas comerciales y asegurar que realmente responden a los cambios que están sucediendo".
Tai recordó que el actual T-MEC se negoció antes de la aparición de la pandemia y que muchas cosas han cambiado desde entonces, incluidas las "tensiones" que China está provocando en las relaciones comerciales entre los tres países que conforman el acuerdo.
"Nos enfrentamos ahora al hecho de que hay otros países que cada día influyen sobre cómo nos relacionamos entre nosotros y cómo competimos globalmente. Así que hay mucho trabajo que hacer de cara a 2026", explicó.
"La pandemia, y también diría la necesidad de la transición hacia una energía limpia, han cambiando fundamentalmente la ecuación en múltiples aspectos de esta relación comercial, especialmente en el sector del automóvil", añadió en otro momento de su intervención.
Tai dejó claro que Estados Unidos querrá revisar el mecanismo de resolución de disputas del T-MEC porque, según explicó, la disputa que Washington mantiene con Ottawa sobre la falta de acceso de los productos lácteos estadounidenses en el mercado canadiense demuestra que el problema no se ha resuelto.
"Es algo en lo que vamos a tener que seguir trabajando", aclaró.
La representante comercial estadounidense terminó señalando que el desafío en 2026 será cómo los tres países fortalecerán las cadenas de suministro para "mantener el ritmo ante los cambios y presiones que están afectando a los tres al mismo tiempo".
El T-MEC fue negociado en 2018 y ratificado en marzo de 2020 para sustituir el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en vigor desde 1994. Una de sus novedades fue establecer un complejo mecanismo de revisión que permite a cualquiera de los tres países cancelar el acuerdo 16 años después de su entrada en vigor. EFE jcr/mgr/cpy
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
La logística en México suma experiencia: Grupo CICE se integra a la AOLM
Esta adhesión fortalece la colaboración 3PL y el intercambio de capacidades del sector nacional
Actualidad logística
Logistics, la película que muestra las entrañas de la cadena de suministro global
El filme más largo de la historia sigue durante semanas un pequeño objeto comprado en una tienda
Actualidad logística
Ley General de Economía Circular, ¿qué es y cuál es su impacto en la supply chain?
Un cambio regulatorio en México que transforma flujos logísticos, costos y planeación empresarial
Actualidad logística
En el futbol, la estrategia logística también juega
El rendimiento no es mera cosa del preparador físico, sino de quienes planifican desde el anonimato
