26 de Agosto de 2026

logo
Actualidad logística

Reino Unido impulsará las tecnologías de transporte autónomo

Impulso al Centro de Vehículos Conectados y Autónomos del Reino Unido
Carlos Juárez
transporte autónomo

Compartir

El gobierno de Reino Unido anunció 4.500 millones de euros de inversión para la manufactura británica para impulsar el crecimiento económico.

La financiación se entregará a ocho sectores que son claves para el crecimiento económico, la seguridad energética y la nivelación.

Incluye hasta 150 millones de euros para la movilidad conectada y automatizada (CAM) hasta 2030, detalló el gobierno británico en un comunicado.

Este paquete de financiación histórico forma parte del Plan de Fabricación Avanzada, que establece los planes del gobierno para invertir en el futuro de la manufactura, abrir mercados y eliminar los obstáculos para las empresas.

Centro de Vehículos Conectados y Autónomos

Esta financiación será igualada por la industria y permitirá al Centro de Vehículos Conectados y Autónomos del Reino Unido (CCAV) consolidar el lugar del Reino Unido entre los líderes mundiales para diseñar, desarrollar, implementar y fabricar tecnologías, productos y servicios de autoconducción.

El CCAV está trabajando para crear un mercado comercial temprano y asegurar la primera ventaja en el despliegue de vehículos y servicios autónomos.

La última investigación sugiere que los beneficios económicos de la CAM para el Reino Unido podrían ser de 66 mil millones de libras al año y 342 mil empleos adicionales para 2040.

Eso si el gobierno interviene adecuadamente en políticas, regulación, financiación, habilidades y comunicación pública.

Como se anunció en el discurso del rey Carlos III el martes 7 de noviembre, el nuevo proyecto de ley de vehículos automatizados (AV) del gobierno entregará uno de los marcos legales más completos de su tipo.

El programa se centrará en mayores oportunidades de impacto económico y social para el Reino Unido en la comercialización temprana de esas tecnologías.

Se dirigirá a segmentos de mercado y capacidades para las que el Reino Unido tiene actualmente ventaja comparativa y/o competitiva, o cuando la inversión específica pueda lograr esa ventaja en la cadena de valor global.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Ciberseguridad en logística B2B para cerrar brechas antes de escalar la operación

Logística y distribución

Ciberseguridad en logística B2B, cerrar brechas en la era de la colaboración digital

Una cadena digital resiliente exige controlar identidades, proveedores y conexiones críticas

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico