Un grupo de al menos 14 senadores estadounidenses, tanto demócratas como republicanos, firmaron una carta exigiendo tomar medidas contra el aumento "insostenible" de las importaciones de acero mexicano.
La misiva dirigida a la secretaria de Comercio, Gina Raimondo, y a la representante de Comercio de Estados Unidos, Katherine Tai.
¿Por qué piden frenar la importación de acero mexicano?
De acuerdo con la carta, México está violando la Declaración Conjunta que hizo con Estados Unidos en 2019 sobre los aranceles de la Sección 232 en las importaciones de acero y aluminio.
Por esa razón instan a la administración de Joe Biden a iniciar de inmediato consultas en el marco del T-MEC.
“Escribimos para instar a la Oficina del Representante Comercial de los EU y al Departamento de Comercio a que tomen medidas para detener el aumento insostenible de las importaciones de acero mexicano”, señala el texto.
Esa nación levantó sus aranceles de 25 por ciento a las importaciones mexicanas de acero en mayo de 2019.
Recomendamos:
Ventajas del T-MEC y su impacto en el comercio exterior
Sin embargo, el acuerdo estipula que si las importaciones de acero aumentan significativamente más allá de los volúmenes históricos de comercio, la parte importadora puede imponer aranceles del 25%.
“En los últimos meses ha quedado claro que las importaciones de acero mexicano superan los volúmenes históricos de comercio y están surgiendo significativamente en nuestro mercado”, señala la carta enviada por el senador republicano Tom Cotton, de Arkanas.
“La oleada de importaciones de acero mexicano ya ha contribuido a la pérdida de más de 200 puestos de trabajo en el sector siderúrgico en California y ha provocado el cierre de una de las menos de una docena de fábricas estadounidenses que producen conductos de acero”, señaló el documento.
Te puede interesar:
Factores externos relacionados al T-MEC podrían afectar las cadenas de suministro
Acusaron también que las importaciones de acero semiacabado y productos largos han aumentado 120%.
También se han observado incrementos en las importaciones de conductores de acero (557%).
THE LOGISTICS WORLD®
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
IA y Big Data en última milla: Así optimiza Amazon sus rutas en temporada alta en México
La congestión urbana obliga a la logística a usar analítica avanzada para sostener entregas
Actualidad logística
Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México
Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional
Actualidad logística
Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC
Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog
Actualidad logística
Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos
La digitalización es clave en los puertos en México
