Alemania, Italia y República Checa presionaron a Bruselas para que renuncie a imponer sanciones económicas a las marcas que incumplan los objetivos de emisiones de la Unión Europea a partir del año que viene.
Esos tres países son considerados los centros neurálgicos de la industria automovilística europea.
El canciller alemán, Olaf Scholz, afirmó que no tiene sentido agravar las dificultades a las que se enfrenta la industria.
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Los primeros ministros de Italia y República Checa también aprovecharán la reunión para instar a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, que reduzca las multas a las automotrices que incumplan los objetivos de emisiones de CO2, de acuerdo a un cable de la agencia Reuters.
Cifras de los fabricantes europeos de autos
Según estimaciones del sector, los fabricantes europeos de autos podrían enfrentarse a sanciones por valor de 15,000 millones de euros (15,620 millones de dólares).
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Esto por incumplir los objetivos contra las emisiones de CO2.
Volkswagen, el mayor fabricante de la región, sería el más afectado.
Las firmas han advertido del cierre de fábricas y la pérdida de miles de puestos de trabajo en un momento en que luchan contra la debilidad de la demanda, la competencia china y unas ventas de vehículos eléctricos menores de lo esperado.
Francia también se unió esta semana a la oposición a las multas.
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Un documento gubernamental al que tuvo acceso Reuters señaló que París no quiere debilitar los objetivos de CO2, pero apoya una solución para evitar sanciones a los fabricantes de automóviles el año que viene.
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