14 de Septiembre de 2025

logo
Actualidad logística

Nace la Alianza Internacional para el Desarrollo del Noreste de México y Texas

Colaboración transfronteriza para diseñar estrategias que aprovechen las fortalezas de cada región
Carlos Juárez
actividad logística

Compartir

Nació la Alianza Internacional para el Desarrollo del Noreste de México y Texas. Dicho proyecto busca impulsar el crecimiento económico y social de tres regiones clave de México y el estado de Texas, en Estados Unidos: el noreste de Nuevo León, la región ribereña en Tamaulipas y el condado Starr, del lado norteamericano.

Empresarios y autoridades de México y Texas formalizaron su creación como parte de las estrategias para fortalecer la colaboración binacional. El objetivo principal de la Alianza es crear una región económica binacional alineada con el Plan México del gobierno federal.

También con la integración del Consejo Asesor del Desarrollo Económico Regional y Relocalización (CADERR) impulsado por la Secretaría de Economía

También lee:
Para las PyMEs, el comercio digital ya no es un diferenciador, sino un requisito básico en su estrategia de negocio

Objetivos de la Alianza Internacional para el Desarrollo del Noreste de México y Texas

Contempla la colaboración transfronteriza para diseñar estrategias que aprovechen las fortalezas de cada región, de acuerdo con el presidente de la Alianza, Sergio Ruiz, durante la toma de protesta del Consejo Consultivo para el periodo enero 2025-enero 2026.

El organismo considera al noreste de Nuevo León con un desarrollo industrial diversificado. En tanto, la región ribereña de Tamaulipas con infraestructura logística clave y cruces fronterizos eficientes.

Finalmente, el Condado Starr en Texas cuenta una importante conexión con rutas comerciales estadounidenses.

La Alianza también se enfocará en sectores estratégicos como energía, salud, educación, agroindustria, seguridad y manufactura.

La región cuenta con cruces fronterizos estratégicos como Miguel Alemán-Roma y Camargo-Río Grande, reconocidos por sus revisiones conjuntas que agilizan el comercio internacional. Además, dicha área ofrece una ruta logística más corta y rápida hacia Estados Unidos.

La idea tiene su origen en la gestión de una ruta logística iniciada hace 35 años. Dicha esta ruta comprende la carretera 54 Apodaca-Ciudad Mier y la carretera 2 en la ribera de la frontera entre Tamaulipas y Texas, conectando con la carretera 83 para acceder a rutas internas en Estados Unidos.

Con el tiempo, esta iniciativa evolucionó hacia un modelo detonante binacional denominado "Código 54/2/83," enfocado en un desarrollo integral más allá del tema logístico.

Te puede interesar:


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

golden week china 2025

Actualidad logística

Golden Week China 2025: cómo impactará al comercio internacional en octubre

Atención importadores: del 1 al 8 de octubre pausarán las exportaciones chinas, tomen precauciones

puente internacional juarez-lincoln

Actualidad logística

Precaución en la frontera: el Puente Juárez-Lincoln cerrará el 11 de septiembre

Aquí el horario e implicaciones para el cruce que conecta Laredo, Texas con Nuevo Laredo, Tamaulipas

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST E-6: Pulsómetro Logístico, un análisis a tres voces

Este episodio del podcast de TLW explora los indicadores claves, en voz de los expertos

Almacenes e inventarios

Así es el almacén de 60,000m² para vacunas y equipo médico de alta especialidad en Cuautitlán

El espacio dedicado a salud animal y humana tiene una superficie similar a la del Estadio Azteca

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

5 aliados insospechados para las pymes exportadoras

Embajadas de México, UPS, Walmart, Amazon y Mercado Libre ofrecen auténticos apoyos 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

avion-industria-aeroespacial-mexico

Planeación estratégica

Registro Nacional Aeroespacial: El mapa que México necesita para impulsar el sector

Una base de datos clave para impulsar las cadenas de valor del sector

Transporte

Cómo cotizar un envío ferroviario internacional. Una guía práctica

Es una ventaja estratégica en un tiempo en que urge eficientar costos y tiempos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

peak-season-mexico-empresas-temporada-alta

Logística y distribución

Cómo prepararse para la Peak Season: estrategias y casos de éxito en logística digital

Tecnología y estrategia para enfrentar la temporada alta con éxito en logística

Comercio internacional

Las 10 marcas de auto más importadas en México. La mitad son asiáticas

De 709,000 autos vendidos en el primer semestre, 64% fueron importados. ¿De dónde provienen?

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Más quiebras en retail de EU: el caso Del Monte, el más reciente de varios

Los acelerados cambios de consumo han dificultado adaptar producción y red de suministro

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

estados-unidos-mexico-manufactura

Comercio internacional

México frente a Trump 2.0 y cómo el nearshoring es un escudo ante una posible guerra comercial

El nearshoring es la clave logística para que México enfrente los aranceles de Trump

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores