8 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

Los directores financieros de empresas europeas, son optimistas sobre la economía

Optimismo moderado entre los CFOs Europeos
Redacción TLW®

Compartir

Madrid, (EFE).- Los directores financieros (CFOs) de las empresas europeas empiezan a mejorar sus perspectivas sobre la evolución de la economía y muestran un moderado optimismo frente al pesimismo del año pasado, debido, principalmente, a que no se han cumplido los peores augurios sobre la guerra de Ucrania.

Sigue leyendo: Mejores Salarios clave para combatir la escasez de mano de obra en Europa

En concreto, según los resultados de una encuesta bianual a estos profesionales realizada por la consultora Deloitte, el optimismo sobre la economía creció del 13 al 34%, mientras el pesimismo se redujo "drásticamente" hasta el 26% desde el 60% anterior.

Estos datos son "especialmente importantes" en un momento geopolítico en el que parecía que la invasión a Ucrania podía provocar una fuerte crisis económica que afectase a la unidad europea mostrada, lo que "afortunadamente, no se ha producido", ha explicado el socio responsable del Programa CFO de Deloitte, José Manuel Domínguez.

Y esto se ha debido a múltiples factores, como un invierno no tan frío como se temía, y también a que los países europeos han buscado alternativas al gas y al petróleo ruso, y es clave que lo sigan haciendo para asegurar el suministro energético en próximos inviernos que no sean tan benignos como el de 2023, añade.

Según este informe, en el que participan casi 1.400 responsables de finanzas de empresas de una amplia gama de sectores de 16 países europeos, incluida España, la incertidumbre geopolítica y los altos tipos de interés siguen siendo factores de preocupación para estos directivos.

El débil crecimiento económico, la subida generalizada de los precios y el aumento de los costes de la energía son los factores que generarán más riesgo a las empresas el próximo año, según la encuesta.

Los CFOs se plantean reducir costes el próximo año, lo que será una de sus grandes prioridades, aunque también consideran invertir en digitalización, lo que les ofrecerá beneficios a largo plazo.

El crecimiento orgánico es otro objetivo clave para estos profesionales, que ven más complicado crecer de forma inorgánica de momento debido al contexto económico y a las amenazas geopolíticas.

A pesar de los riesgos, el 60 % de los CFOs encuestados espera que los ingresos aumenten el próximo año.

Desde la década de los 80 no se veía una inflación tan alta en Europa, pero los CFOs esperan que disminuya hasta el 6,10% en la zona euro a finales de 2023.

Mejoran perspectivas en automoción y empeoran en retail

El colapso del mercado ruso y ucraniano, unido a la crisis en la cadena de suministros que afectaba fuertemente a los semiconductores, condujeron a un fuerte pesimismo sobre el futuro del sector, que ha mejorado tras la reapertura de la economía china y la mayor fiabilidad en la cadena de suministros.

En el otro extremo se encuentra el sector minorista o retail, por efecto de la elevada inflación, el incremento del precio de la financiación y la subida generalizada del precio de los alquileres, que han provocado una reducción de las rentas.

La cadena de suministros también es una fuente de inquietud, según la encuesta, que detecta un incremento elevado en el uso de soluciones a largo plazo, especialmente herramientas de planificación digital (50%), además de la diversificación de proveedores y rutas de distribución (40 %) y más colaboración con los proveedores (38%).

Respecto a la situación macro, el 65% considera que el nivel de incertidumbre financiera y económica es alto, aunque dicha cifra se aleja del 81% registrado el pasado otoño.

Asimismo, el 47% de las empresas encuestadas planea ampliar su presencia en Europa occidental y el 41%, en América del Norte, sobre todo después de los incentivos fiscales derivados de la Ley de Reducción de la Inflación.

Por otra parte, China, el resto de Asia y África despiertan un interés inversor menor, debido principalmente a los problemas en las cadenas de suministro globales o a las medidas del Gobierno chino respecto a las empresas tecnológicas.

Respecto a la contratación de plantilla, las empresas son optimistas y más de un tercio (35 %) prevé realizar nuevas contrataciones, en tanto que un 46 % espera mantener el mismo número de empleados.

Los sectores que prevén un mayor número de contrataciones son los servicios empresariales y profesionales (+52 %) y turismo y viajes (+45 %).

EFE ala/mmg

Sigue leyendo: Cadenas de suministro: Previsiones optimistas gracias a la caída de la demanda y los fletes


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Omitir el Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias pone en riesgo beneficios aduaneros

Actualidad logística

Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias: riesgos del incumplimiento

Una omisión en fracciones arancelarias puede afectar el despacho y los beneficios del RECE.

Actualidad logística

Puerto de Manzanillo: el puerto más importante de México para el comercio con Asia

Manzanillo concentra 43.4% de los TEU movilizados en México y prepara una nueva expansión

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior