18 de Marzo de 2026

logo
Actualidad logística

Llegarán a México 8 mmdd de inversión para el sector de autopartes por nearshoring: INA

La IED en el sector representan alrededor del 48% de la inversión total en la industria automotriz
Carlos Juárez
nearshoring

Compartir

El impacto del nearshoring en México representa un incremento importante en los anuncios de Inversión Extranjera Directa, particularmente para las autopartes.

La IED en el sector representan alrededor del 48% de la inversión total en la industria automotriz.

Desde 2006 registra un valor de 76 mil 966 millones de dólares.

Así lo detalló el presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Francisco González.

Este 2024 llegarán a México 8 mil millones de dólares de inversión para el sector de las autopartes por el fenómeno de relocalización de empresas, o nearshoring, agregó.

México, una plataforma confiable

En la conferencia de prensa para presenta la segunda edición del International Automotive Industry Supply Summit (IAISS), González enfatizó que México ha demostrado ser una plataforma de inversión confiable.

“Recibe de manera consistente inversión automotriz en diferentes segmentos como el de vehículos y componentes automotrices, lo cual se traduce en una mayor generación de nuevos empleos directos e incremento del Producto Interno Bruto nacional”, añadió.

En el mismo evento, René Mendoza, presidente nacional de la Cadena de Proveedores de la Industria en México (CAPIM), afirmó que durante los últimos meses de cierre del 2023, se vivió una intensificación de localización de proveedores locales por parte de empresas globales con operaciones en México.

Ello representó de agosto a diciembre del 2023 un incremento de búsqueda por requerimiento de compra del 214% a través de las plataformas de la INA y CAPIM.

Autopartes, materia prima, estampado, maquinado CNC, inyección de plástico y die casting los requerimientos más buscados.

El IAISS se realizará en el Centro de Congresos de Querétaro el 7 y 8 de mayo de este año.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Parque industrial

Actualidad logística

AMPIP: inician operaciones en 20 parques industriales vinculados al Plan México 

Los desarrollos suman 3.5 millones de m² y unos 711 mdd de inversión para infraestructura industrial

inversión en México, proyectos 2026

Actualidad logística

Inversión estratégica: México atrae 52 proyectos en 2026 

En los primeros dos meses del año, el país se posiciona como destino clave de atracción de capital

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.