La Región Autónoma de Ningxia Hui, en el noroeste de China, inauguró en junio pasado el primer tren de carga intermodal marítimo-ferroviario hacia Irán.
- La nueva línea, combinada con otras rutas ferroviarias de carga entre China y Europa, está contribuyendo a construir una red de transporte global que abarque el transporte marítimo, ferroviario y por carretera.
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El tren recorre unos 8 mil 500 kilómetros y forma un nuevo canal logístico internacional a través del Mar Caspio.
La nueva ruta tarda unos 20 días menos que el transporte marítimo, según informó la cadena nacional de televisión CCTV de China.
Ahorro de costos con nueva propuesta intermodal
Además, ahorra 6 mil yuanes (897 dólares) por contenedor en comparación con la antigua línea ferroviaria de carga internacional de Yinchuan a Teherán, Irán.
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Esperan que esta nueva ruta atraiga a empresas ubicadas en las partes oriental y occidental que se encuentran en los campos de la industria ligera, la electrónica, la alta tecnología y las nuevas energías.
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