21 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

La Casa Blanca destina 3 mil millones de dólares a la Iniciativa de Puertos Limpios

Cubre inversiones de los sectores público y privado para proyectos de infraestructura
Carlos Juárez
puertos

Compartir

El gobierno de Estados Unidos anunció el lanzamiento del Programa de Puertos Limpios.

Invertirá 3 mil millones de dólares para financiar equipos e infraestructura de cero emisiones en los puertos de ese país.

El programa es parte de la agenda Invertir en Estados Unidos del presidente Joe Biden, que cubre inversiones de los sectores público y privado para proyectos de infraestructura.

La financiación también proviene de la Ley de Reducción de la Inflación, que incluye numerosas disposiciones sobre planes de mitigación del cambio climático e incentivos para nuevos proyectos de energía limpia.

¿En qué consiste el Programa de Puertos Limpios?

El programa tiene como objetivo reducir la contaminación por diésel de los puertos estadounidenses en las comunidades circundantes.

También está diseñado para ayudar a los puertos a realizar la transición a operaciones sin emisiones.

Los puertos suelen ser lugares donde convergen grandes concentraciones de equipos diésel y operan cerca de donde vive, trabaja y juega mucha gente.

El equipo puede generar una contaminación del aire que es perjudicial para los humanos y contribuye al cambio climático.

Se asignan casi 2.8 mil millones de dólares para la Competencia de Implementación de Tecnología de Cero Emisiones.

Dicha partida financiará directamente equipos e infraestructura portuaria de cero emisiones para reducir las emisiones de fuentes móviles en los puertos.

Los usos elegibles de la financiación incluyen equipos de manipulación de carga sin emisiones operados por humanos y embarcaciones portuarias.

Incluye a otro tipo de embarcaciones, infraestructura de carga eléctrica y abastecimiento de hidrógeno, y otras inversiones en tecnología.

Otros 150 millones de dólares se asignan al Concurso de Planificación del Clima y la Calidad del Aire. Financiará actividades de planificación del clima y la calidad del aire en los puertos estadounidenses.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior