4 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

Jefes de CitiBanamex visitan 52 empresas en Asia para promover el nearshoring en México

La gira es para promover a México como destino clave para la relocalización de manufacturas
Redacción TLW®

Compartir

Ciudad de México, (EFE).- Directivos del banco CitiBanamex realizaron una primera gira por Asia, donde visitaron 52 empresas para promover a México como destino del fenómeno de relocalización de las manufacturas o ‘nearshoring’, según informó la compañía este jueves.

Sigue leyendo: El nearshoring aumenta el atractivo de México con 39 mil millones de inversión exterior

El equipo de banca corporativa de la institución financiera sostuvo encuentros con clientes de China, Japón y Taiwán, con empresas de movilidad, tecnología y chips semiconductores, entre otras, detalló un comunicado.

El banco, propiedad del estadounidense CitiGroup, busca reforzar los lazos comerciales con empresas de la región e impulsar la ampliación de sus inversiones o la instalación de sus operaciones en México.

Es de suma importancia acompañar a nuestros clientes para que aprovechen las ventajas del ‘nearshoring’, el cual genera oportunidades para el crecimiento de la economía del país, el desarrollo y proyección de las empresas"

Afirmó Germán Heberling, titular de Banca Corporativa Global de CitiBanamex.

La comitiva estuvo liderada por Heberling y Antonio Moreno, tesorero y jefe de ventas de soluciones comerciales, además de un equipo de Citi, conformado por cada país en donde tiene presencia.

“Nuestro objetivo es promover la inversión en México en el marco de 'nearshoring' apoyando a los clientes desde el financiamiento, apertura de cuentas, inyección de capital y banca de inversión, entre otros servicios”

Comentó Moren

Asimismo, mediante la coordinación de la oficina de la Secretaría de Relaciones Exteriores en Taiwán y la consultoría PwC, celebraron el ‘Mexico Day’, evento con más de 30 empresas en el que expusieron las "buenas perspectivas" económicas y ventajas competitivas del país.

Un estudio de PwC afirma que México es una opción atractiva para el 'nearshoring' porque ofrece beneficios como mano de obra especializada a menor costo, acceso rápido al mercado norteamericano, facilidad para iniciar operaciones y el Tratado entre México, Estados Unidos, Canadá (T-MEC).

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID), citó el comunicado, estimó en 2022 que la ganancia potencial para Latinoamérica por el 'nearshoring' puede representar un aumento de hasta 78.000 millones de dólares en nuevas exportaciones en el corto y mediano plazo, con la mitad de ese monto solamente para México.

La Secretaría de Economía de México identificó 93 anuncios de inversión extranjera entre el 1 de enero y el 15 de abril de 2024, con una expectativa de hasta 36.153 millones de dólares.

En 2023, la expectativa de inversión ascendió a los 110.744 millones de dólares a través de 52 anuncios, mientras que la inversión extranjera directa aplicada en 2023 fue de 36.058 millones de dólares, un nuevo máximo histórico.

EFE jsm/ppc/gad


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

El arrendamiento vehicular, entre la oportunidad logística y el desafío de la inseguridad jurídica

Solo 10% de la flota de las empresas arrendadoras de vehículos en México es para transporte de carga

Actualidad logística

Así es como GAC Motors planea esquivar el arancel de 50% a sus vehículos

La marca china aprovecharía la cadena de proveedores de Stellantis para su producción en México

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Transporte

Seguridad en ruta: el transporte de carga en México

Pisa el acelerador entre avances tecnológicos y riesgos que aún no ceden terreno. 

Actualidad logística

10 momentos clave hacia la discusión de la Reforma a la Ley Aduanera

Cambios al Régimen de Recintos Fiscalizados, entre los temas posibles de la nueva Ley aduanera

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística en comercio electrónico

Ecommerce en expansión: tendencias según Mercado Libre

6 corrientes de cambio que se vinculan directamente con logística y supply chain

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Almacenes e inventarios

Frente a la inseguridad: estrategias de respuesta de los parques industriales

AMPIP propone medidas integrales para enfrentar esta oleada que afecta a corredores logísticos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores