Toronto (Canadá), (EFE).- General Motors (GM) y el sindicato canadiense Unifor anunciaron este martes que han llegado a un acuerdo provisional para la firma de un convenio colectivo pocas horas después de que los trabajadores del fabricante de automóviles se declarasen en huelga.
La presidenta de Unifor, Lana Payne, declaró en un comunicado que GM ha aceptado las demandas del sindicato por la huelga de unos 4.280 trabajadores de la planta de montaje de Oshawa, la planta de sistemas de propulsión de St. Catherines y el centro de distribución de repuestos de Woodstock.
Ante el parón de estas instalaciones clave, General Motors no tuvo más remedio que tomárselo en serio y aceptar"
Explicó Payne
El acuerdo provisional, que ahora tiene que ser ratificado por los trabajadores de GM en Canadá, es igual al que Unifor alcanzó con el también fabricante de automóviles Ford a finales de septiembre.
Entre otras medidas, GM se compromete a subir los sueldos entre un 20% y un 25% (dependiendo de la ocupación), pagar a partir de diciembre de 2024 una ayuda a sus trabajadores para compensar el incremento del coste de la vida y reducir de ocho a cuatro años el periodo necesario para ascender entre categorías salariales.
Por su parte, GM dijo que los trabajadores que se habían declarado en huelga volverán a sus puestos de trabajo en las próximas horas.
Con el anuncio de la huelga este mismo martes, GM se enfrentaba a dos protestas laborales simultáneas, una en Canadá y otra en Estados Unidos, donde el sindicato United Auto Workers (UAW) mantiene paros desde el 15 de septiembre en dos plantas de montaje y 18 centros de distribución de repuestos de la compañía.
El sindicato canadiense Unifor inició a primeras horas los paros en las tres plantas de GM en Canadá, pero el acuerdo ha puesto fin a la huelga.
EFE jcr/er/jrh
No dejes de ver: Cómo General Motors se convirtió en referente global de la industria automotriz
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
Inversión asiática en México, ¿sin miedo a una potencial extinción del T-MEC?
En 2024, la inversión de China y Japón en México aumentó 59% hasta 5,000 mdd. ¿Qué esperar este año?
Solo Suscriptores
Actualidad logística
España y México: dos nodos logísticos en expansión que se miran en el espejo del comercio global
España crece 18% anual en logística mientras Europa retrocede, según El País.
Actualidad logística
¿De dónde proviene el cobre que importa Estados Unidos y para qué lo utiliza?
Un nuevo anuncio sobre posibles aranceles aparece sobre la mesa
Actualidad logística
El reto logístico del 4 de julio en Estados Unidos: saturación de transporte y alza de tarifas
Alta demanda y transporte saturado elevan costos logísticos en la temporada
