22 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

Ferromex reanuda operaciones de trenes

Decidió suspender el tránsito de 60 convoyes, ante el creciente flujo migratorio
Carlos Juárez
operaciones de trenes

Compartir

Grupo México Transportes (Ferromex) anunció el reinicio del servicio de trenes en las rutas hacia la frontera norte del país.

La firma, división ferroviaria de Grupo México, señaló que trabaja para reanudar los recorridos de algunos trenes de carga sin descuidar la seguridad de los migrantes.

Decidió suspender el tránsito de 60 convoyes ayer ante el creciente flujo migratorio que se enfrenta en el territorio nacional.

La empresa manifestó a través de un comunicado que mantiene comunicación permanente con autoridades del gobierno federal y estatales.

En el texto reiteró su voluntad de "contribuir a una solución que garantice la continuidad de las operaciones y la prestación de un servicio de carga seguro y de calidad para los usuarios".

Detalló que se ha instrumentado un monitoreo continuo sobre la presencia de migrantes en las rutas impactadas.

"Hora tras hora se evalúan las condiciones de riesgo", detalló el texto.

La firma dijo que se ha determinado el restablecimiento del tráfico ferroviario seguro sólo en las rutas en las que no existen condiciones de riesgo elevado.

Proponen instalar puntos de revisión

El Gobierno mexicano, mediante el Instituto Nacional de Migración (INM), propuso instalar puntos de revisión y aumentar la vigilancia para evitar que los migrantes aborden los trenes de carga.

En un comunicado, el INM dijo que propuso a la empresa "fortalecer la coordinación en acciones y estrategias" para evitar que los migrantes pongan en riesgo sus vidas.

El mismo documento recordó que "se propuso a la empresa instalar puntos de verificación en lugares como Huehuetoca, Estado de México".

También en Hidalgo, Querétaro, Guanajuato, Aguascalientes, Nuevo León, Durango y Chihuahua.

Eso como parte del acuerdo firmado entre el INM y Ferromex en marzo pasado.

En lo que va del mes de septiembre "se registró un flujo migratorio de hasta tres mil personas que abordaron el tren de forma irregular con la intención de llegar a la frontera norte de México".

Migrantes sobre trenes y patios de operaciones

La empresa documentó "cerca de media docena de lamentables casos de lesiones o fallecimientos" en los últimos días.

También dio cuenta de más de mil 500 migrantes sobre los carros de ferrocarril y los patios de operaciones en Coahuila.

Y sumó además más de 800 migrantes en los patios de operaciones de Guanajuato, cerca de 800 en Aguascalientes, y alrededor de mil en Chihuahua.

“Es una decisión que tomó Ferromex. Lo que nos importa no son los trenes, nos importan los migrantes”, comentó el presidente Andrés Manuel López Obrador al respecto.

Apenas en junio pasado, Grupo México entregó al Gobierno 120 kilómetros de tres tramos ferroviarios del sureste del país.

El Gobierno de México los ocupó para la construcción del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

López Obrador agregó que “están reiniciando el traslado en los trenes... ese fue el reporte que me dieron en la mañana”.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

tecnología consumidor retail 2026

Actualidad logística

¿Cómo la tecnología y el consumidor cambian al retail en 2026? Esto dice Kantar

IA, valor percibido y confianza digital transforman la lógica del comercio en alimentos y bebidas

BMW, proximo CEO, supply chain Milan Nedeljković

Actualidad logística

BMW elige a un líder de supply chain como su próximo CEO

Milan Nedeljković asumirá la presidencia del grupo automotriz el próximo 14 de mayo 

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies