7 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

El PIB del G20 se ralentiza ligeramente en el segundo trimestre por China, India y Turquía

La ralentización del crecimiento económico en el G20 alcanzó un 0.7% en el segundo trimestre
Redacción TLW®

Compartir

París, (EFE).- El crecimiento del producto interior bruto (PIB) del G20 se ralentizó ligeramente en el segundo trimestre, con un 0.7% después del 0.8% registrado en el primero, sobre todo por la evolución constatada en China, India y Turquía.

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), que publicó este jueves las estadísticas agregadas del G20, destacó en un comunicado que la progresión del PIB se ralentizó particularmente entre esos dos trimestres en China (pasó del 1.5% al 0.7%) y en India (del 1.7% al 1.3%).

Sigue leyendo: El PIB volvió a crecer en la eurozona y en la UE en el segundo trimestre del año

Eso mismo ocurrió en Turquía, donde se pasó de un alza del 1.4% entre enero y marzo al 0.1% entre abril y junio.

Además, se registró una contracción de la actividad en Corea del Sur en el segundo trimestre (-0.2%), después de haber aumentado un 1.3% en el primero.

Alemania fue el otro país del G20 que sufrió un descenso del PIB entre abril y junio (-0.1%) tras un alza del 0.2% en los tres primeros meses de 2024, el dato no está disponible para ese trimestre en Argentina, que había tenido una contracción del 2.6% entre enero y marzo.

La OCDE destacó que, pese a la ralentización de China e India, estos dos países fueron los que más contribuyeron al crecimiento económico del G20 en el segundo trimestre junto a Estados Unidos, que experimentó un incremento del PIB del 0.7%, tras un 0.4% en el primer trimestre.

En términos relativos, las mayores tasas de progresión del grupo de las 20 mayorías economías del mundo en el segundo trimestre fueron las de Brasil (1.4%, tras un 1% en el primero) y Arabia Saudí (1.1%), tras un 1.4%).

En términos interanuales, los mayores ascensos en el segundo trimestre fueron los de India (6.8%), Indonesia (5%) y China (4.7%).

En el otro extremo, el PIB cayó un 0.9% en Japón y un 0.2% en Arabia Saudí, en espera de disponer de los datos de Argentina, que en el primer trimestre había sufrido un desplome interanual del 5.1%.

EFE ac/rcf/ltm

No dejes de leer: El comercio exterior del G20 se estabilizó en el cuarto trimestre gracias a Asia


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Transporte

Seguridad en ruta: el transporte de carga en México

Pisa el acelerador entre avances tecnológicos y riesgos que aún no ceden terreno. 

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores