24 de Octubre de 2025

logo
Actualidad logística

Brasil exportó su primer cargamento de litio verde

El cargamentode 30 mil toneladas será destinado a la producción de baterías de VE en China
Redacción TLW®
litio Brasil

Compartir

Sao Paulo, (EFE).- Brasil exportó su primer cargamento de 30 mil toneladas de litio "verde", procesado con métodos que reducen el impacto sobre el medioambiente, para la producción de baterías de vehículos eléctricos en China.

El vicepresidente de Brasil y ministro de Industria, Geraldo Alckmin, participó en Vitoria, capital de Espírito Santo (sureste) en el acto de embarque del mineral, y aplaudió el momento como "un nuevo capítulo de la minería y de la agenda de desarrollo sostenible brasileño".

Este litio "sostenible" fue procesado por Sigma Lithium, empresa con sede en Canadá que cotiza en el Nasdaq estadounidense y entró esta semana en la bolsa de Sao Paulo, en unas instalaciones en el estado de Minas Gerais (sureste) en las que ha invertido tres mil millones de reales (unos 635 millones de dólares o 578 millones de euros).

Sigma Lithium aseguró en el anuncio que, a diferencia de las técnicas altamente contaminantes que habitualmente se utilizan en la extracción del litio en el mundo, su fábrica usó energía renovable y agua enteramente reciclada y se evitó utilizar químicos nocivos para reducir "al máximo" la huella medioambiental.

Además, la minera afirmó que los residuos se usaron para fabricar tanto un producto derivado, que también se puede reaprovechar para la producción de baterías, como grava, con la que se pavimentaron carreteras rurales de la región.

Brasil sube de categoría en el sector y pasa a ser el nuevo paradigma global de sustentabilidad socioambiental dentro de las cadenas globales de suministro de insumos para baterías de vehículos eléctricos".

Ana Cabral, consejera delegada de Sigma Lithium

Pese al procesamiento sostenible publicitado por la empresa, la explotación de donde se extrae el litio no deja de ser una mina a cielo abierto, con sus consecuentes impactos visuales y ecológicos sobre el entorno.

La empresa, que pretende producir 270 mil toneladas de litio al año en una primera fase y hasta 766 mil en una segunda, compite con otras mineras brasileñas y extranjeras con presencia en la región del Valle del Jequitinhonha, donde se concentra la mayoría de reservas del país.

Hace un año, el Gobierno del expresidente Jair Bolsonaro decretó una flexibilización de las exportaciones del litio, para las que antes se necesitaba una autorización previa, y así dar un impulso a un sector que puede atraer hasta 15 mil millones de reales en inversiones de aquí a 2030, según calculó en ese momento el Ministerio de Minas y Energía.

Pese a su mayor compromiso con las políticas medioambientales, el Ejecutivo de Luiz Inácio Lula da Silva está tratando de conjugar esa sensibilidad con el desarrollo de la industria minera.

Representantes del Gobierno viajaron en mayo a Nueva York para presentar en la sede del índice bursátil Nasdaq el proyecto "Valle del Litio", en referencia al Jequitinhonha, con el que pretenden atraer inversiones para la explotación de este mineral.

Brasil, que ya es uno de los principales productores de minerales como el hierro, es el décimo quinto país con mayores reservas identificadas de litio en el mundo, estimadas en 730 mil toneladas por el Servicio Geológico de Estados Unidos, en una lista que encabeza Bolivia, con 21 millones de toneladas. EFE jmc/wgm/enb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Nobel de Economía 2025

Actualidad logística

Enseñanzas de los Nobel de Economía 2025 sobre la guerra tecnológica entre China y EU

Mokyr, Aghion y Howitt advierten: flujos de innovación se fragmentan si conocimiento no es público

Actualidad logística

La innovación logística acelera en América Latina

Solo 11.9% de las empresas usan IA de forma efectiva; INNOVATION DAY 2025 abordará soluciones 

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Transporte

Seguridad en ruta: el transporte de carga en México

Pisa el acelerador entre avances tecnológicos y riesgos que aún no ceden terreno. 

Actualidad logística

10 momentos clave hacia la discusión de la Reforma a la Ley Aduanera

Cambios al Régimen de Recintos Fiscalizados, entre los temas posibles de la nueva Ley aduanera

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística en comercio electrónico

Ecommerce en expansión: tendencias según Mercado Libre

6 corrientes de cambio que se vinculan directamente con logística y supply chain

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Almacenes e inventarios

Frente a la inseguridad: estrategias de respuesta de los parques industriales

AMPIP propone medidas integrales para enfrentar esta oleada que afecta a corredores logísticos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores