Argentina encamina su gestión portuaria hacia el desarrollo sostenible con apoyo de la ONU

La gestión portuaria ocupó un lugar destacado en el primer Foro de la Cadena Mundial de la Cadena de Suministro de las Naciones Unidas.

• Alrededor del 80% del comercio internacional de mercancías se lleva por mar.

Eso da a los puertos un papel crucial en las redes mundiales de producción y distribución, destacaron expertos en el evento que se celebró la semana pasada en Barbados.

El foro abordó, entre otros temas, los problemas más apremiantes que enfrentan los puertos en todo el mundo, detalló un comunicado de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).

Se abordó desde la construcción de una cadena de suministro resistente y el aprovechamiento de la tecnología digital hasta el avance de la sostenibilidad ambiental.

Marcelo Teper, quien trabaja para la Administración General de Puertos de Argentina, participó activamente en las conferencias.

Representó en el foro a la división argentina de la red de gestión portuaria TrainForTrade, que compartió experiencias específicas de cada país.

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Puertos argentinos en acción desarrollo sostenible

Un puerto no es simplemente un centro de carga y descarga de mercancías, sino un actor clave en la cadena logística que proporciona servicios e instalaciones para agilizar el proceso de importación y exportación, señaló Teper.

Con el apoyo de la UNCTAD, el sistema de puertos argentinos implementó una serie de actividades que priorizan 10 de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible.

Incluye indicadores específicos para medir los resultados, como cursos de capacitación sobre igualdad y empoderamiento de género.

Se analizaron formas de atraer y retener a las mujeres en la gestión portuaria. Es una profesión en la que los hombres siguen constituyendo la mayoría.

Buenos Aires, el principal puerto marítimo de la Argentina, ha puesto en marcha un sistema para vigilar el impacto operativo en el medio ambiente. En busca de aprovechar la innovación y las tecnologías, el puerto también estableció un inventario digital, con él ayudan a rastrear y controlar las emisiones de gases de efecto invernadero.

Teper dirige el Centro Nacional de Capacitación Portuaria de Argentina (CENCAPOR), socio de larga data del programa TrainForTrade de Comercio y Desarrollo de la ONU (UNCTAD).

Hasta ahora, CENCAPOR ha capacitado a más de 5 mil profesionales. Todos ellos trabajan en 13 puertos clave de Argentina para mejorar la gestión de operaciones y logística.

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