El transporte aéreo de carga del país tuvo un repunte y durante el primer mes de 2019 los aeropuertos mexicanos movilizaron 372 mil 323 kilogramos de productos y mercancías.
La terminal aérea que destacó en la transportación de mercancías fue el aeropuerto de Chetumal, con una participación del 763.4%; seguido por Puebla, con 127.5% y en tercr sitio Nuevo Laredo, con 67.7%.
El aeropuerto de Tepic participó con 43%; Colima, con 35.4%; Ixtepec, con 35.4%; y Puerto Escondido, con 33.6%, informó Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Sedes con mayor participación en el transporte aéreo de carga fueron:
- Aeropuerto Internacional de Nuevo Laredo, con 13 mil 773 kilogramos en enero del 2019, un 67.7% más que los 8 mil 211 kilogramos de enero del 2018.
- Aeropuerto Internacional de Tepic, con 8 mil 884 kilogramos en enero del 2019, un 43% más que los 6 mil 213 kilogramos de enero del 2018.
- Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido, con 7 mil 849 kilogramos en enero del 2019, un 33.6% más que los 5 mil 875 kilogramos de enero del 2018.
- Aeropuerto Internacional de Puebla, con 34 mil 414 kilogramos en enero del 2019, un 127.5% más que los 78 mil 300 kilogramos de enero del 2018.
- Aeropuerto de Ixtepec, con mil 697 kilogramos en enero del 2019, un 35.4% más que los mil 253 kilos del enero del 2018
The Logistic World -
Más de Transporte
Transporte
Infraestructura inadecuada: un desafío para el crecimiento del nearshoring en el Pacífico
Rezagos intermodales y saturación operativa ponen en riesgo nuevas inversiones manufactureras
Transporte
Next Tech Logistics: infraestructura digital que define la competitividad operativa
La tecnología dejó de ser soporte y se convirtió en el núcleo de decisión en cadenas de suministro
Transporte
Teoloyucan limita la circulación de carga pesada y abre debate sobre logística urbana
La decisión municipal presiona la operación de carga
Transporte
Transport & Mobility Talks: el punto donde la operación y la estrategia se encuentran
Cómo el transporte se convierte en una jugada estratégica para la logística
