De acuerdo con Guido Wallraff, Director de Movilidad de TÜV
Rheinland México, los tres factores principales que ocasionan percances al
momento de trasladar la carga en un transporte ferroviario son: las vías, los
equipos ferroviarios y el factor humano, cada uno de ellos tiene
una incidencia de 33% en los accidentes ocurridos.
El directivo apuntó que son mínimos los accidentes ocasionados
por condiciones climáticas, principalmente en lugares muy fríos, u otras
causas. Explicó que la causa de descarrilamientos es una combinación
de factores: “pueden ser tanto de un vagón o la estructura de la vía en mal
estado. En todos los casos, se intenta determinar cuál fue la causa primaria
del accidente, que en muchas ocasiones, solo puede determinarse a través de
simulaciones”, agregó.
Otra de las causas de un accidente ferroviario son los rieles
rotos, por lo que Wallraff recomendó realizar una inspección del interior del
riel en donde se pueden desarrollar defectos, la mayoría de los trenes prueban
las principales vías cada 90 días, especialmente en las rutas con altos
tonelajes, por lo que los rieles defectuosos se pueden reemplazar en cuanto
sean encontrados.
Otro problema que destacó es el llamado wide gauge, es
decir, problemas de geometría problemas
de geometría que provoca la caída de las ruedas entre los rieles, o la
coyuntura del crosslevel o torsión, que es la elevación relativa de un riel
respecto al otro, este generalmente se encuentra en las vías emplanchueladas a
base de tramos de riel unidos entre sí con por medio de los elementos mecánicos
denominados planchuelas, dado que la mayoría de las vías principales
actualmente están soldadas de forma continua, este caso es raro en las mismas.
Por último, el experto mencionó que el factor humano,
errores e incumplimiento de normas son fallas en la operación de los trenes que corresponden a las principales
causas de descarrilamientos; los encargados realizan movimientos sin la
protección y sin las inspecciones adecuadas.
“Desde esta visión, los accidentes ferroviarios que pueden
llegar a ocasionar daños irreparables, pueden prevenirse con la inspección y la
certificación necesarias, que más allá de asegurar las mercancías transportadas
vía ferrocarril, conllevan al dinamismo de las industrias en México”,
recomendó.
Foto Cortesía: TÜV Rheinland México.
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