2 de Junio de 2025

logo
Transporte

México trabaja para adherirse al Convenio Marpol

Carlos Juárez
México trabaja para adherirse al Convenio Marpol

Compartir

México trabaja para adherirse a los anexos III, IV y VI del Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques (Marpol), anunció Guillermo Ruiz de Teresa, Coordinador General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Dijo que ya se cuenta con el aval de las Secretarías de Estado mencionadas para esta adhesión.
En el marco del IV Congreso Nacional de la Marina Mercante, con motivo del Día Marítimo Mundial, el directivo detalló las características de los anexos III, IV y VI del Convenio, que consiste en “prevenir la contaminación por sustancias transportadas por mar, por aguas sucias y atmosférica de los buques, respectivamente”.
Asimismo, precisó que se enviará la solicitud formal de adhesión al Senado de la República para su ratificación.

Positiva adhesión de México al Convenio Marpol

Por su parte, Koji Sekimizu, Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI), indicó que dicha ratificación de México al Convenio Marpol representa una visión positiva.
“Brinda la oportunidad para que otros países se adhieran para proteger el medio ambiente, aspecto esencial para el comercio”, desatacó.
Por otra parte, Ruiz de Teresa anticipó que existe un proyecto para convertir a Ensenada en el primer puerto verde de México, lo que implica un reto para disminuir los contaminantes y aprovechar el uso de energía limpia.
Con esto, especificó, se propicia el desarrollo sustentable, que sirva tanto a la conservación ambiental, como al crecimiento económico del país.

The Logistics World


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

transporte-flotas-sostenibles-estados-unidos

Transporte

¿Cuál es el panorama para las flotas sostenibles de transporte en Estados Unidos?

El sector de transporte es responsable del 25% de las emisiones globales de GEI

camiones eléctricos

Transporte

Beneficios económicos y ambientales de las flotillas eléctricas en logística

Las empresas logísticas están migrando a vehículos eléctricos por ahorro y sostenibilidad

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

prevención del robo al autotransporte

Transporte

Así es como la IA está revolucionando la prevención del robo al autotransporte

La IA fortalece la seguridad de las empresas de transporte de carga

camion-balizado-mexico-sict

Transporte

Balizado de unidades: El nuevo requisito para transportistas federales en México

En los últimos años el robo con violencia contra transportistas en carreteras federales ha aumentado

Lo último

Actualidad logística

Los agentes de carga ante la siguiente reforma a la Ley Aduanera

Reforma a la Ley Aduanera: un nuevo capítulo para el comercio exterior y para los agentes de carga

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

predictivos

Actualidad logística

Cómo funcionan los predictores de demanda tecnológicos para retail: ventajas, algoritmos y casos reales

Tecnologías clave detrás de modelos predictivos en retail, beneficios logísticos y casos de éxito

Actualidad logística

La reconfiguración de la cadena de suministro en la industria de drones

México y Latinoamérica ante el reajuste inminente de la cadena de suministro en industria de drones

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores