25 de Julio de 2026

logo
Transporte

Ferromex y Ferrosur sustituyen rieles en 17 estados

Carlos Juárez
Fonatur anuncia nueva licitación Tren Maya

Compartir

Ferromex y Ferrour pusieron en marcha un programa de sustitución de rieles y durmientes en 17 estados del país.

Estos cambios representan una inversión total de 763 millones 114 mil pesos y es parte de un plan permanente de mantenimiento de la infraestructura de transporte en las líneas que opera Ferromex en 21 entidades federativas.

En total, Ferromex y Ferrosur, como empresa de operación integrada, realizarán la sustitución de 259 mil 100 durmientes y colocarán aproximadamente 152.5 kilómetros de rieles en las líneas principales del Pacífico norte, centro y sur sureste del país.

Desarrollo estructural ferroviario

Según Ferromex, estas actividades se realizan para reforzar la estrategia continua de desarrollo estructural ferroviario del país que tiene como objetivo transportar bienes duraderos y productos de consumo de manera más segura y eficiente.

Asimismo, la organización pretende incrementar la seguridad de sus tráficos ferroviarios, contribuyendo con la agilización en los flujos de carga a nivel nacional y sus envíos hacia los Estados Unidos, obras que forman parte de su inyección de capital durante 2015.

Por ejemplo, en Aguascalientes cambiarán 5 mil durmientes con una inversión de 8 millones 804 mil dólares, mientras que en Chihuahua  renovarán 15 mil durmientes en 22 kilómetros con una inversión de 79 millones 697 mil pesos.

The Logistics World


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

puertos mexicanos capacidad digitalización 1

Transporte

Puertos mexicanos: los documentos que frenan más que la falta de espacio

Mario Veraldo: El movimiento físico es más visible, pero el eslabón documental es el más crítico”

Transporte

T-MEC, presión operativa y el nuevo rol del intermodal: por qué la logística mexicana enfrenta una redefinición estructural

Luis Hernández, presidente de la AMTI, habla a TLW© acerca del momento expansivo en este sector

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada