31 de Enero de 2026

logo
Transporte

Estas son las zonas más vulnerables para el transporte de carga en México

Está ocasionado que la logística en nuestro país sea más costosa y difícil de gestionar
Carlos Juárez
robo a transporte de carga

Compartir

La inseguridad es uno de los problemas que afecta más a ciudadanos, negocios e industrias en México, produciendo pérdidas significativas que impactan en la economía a nivel nacional.

Ejemplo de esto es el robo a transporte de carga, delito que en el último año ha incrementado 11.5% de acuerdo a cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).

Así lo detalló un reporte de la empresa de protección de activos físicos en movimiento ALTO.

Principales zonas de riesgo para el transporte de carga

La firma analizó datos sobre estas actividades delictivas, encontrando que las principales zonas de riesgo donde ocurren más atracos a transportistas son:

  • Ciudad de México: Gustavo A. Madero, Azcapotzalco, Iztapalapa
  • Estado de México: Atizapán, Chalco, Cuautitlán Izcalli, Circuito Ext. Mexiquense, Nezahualcóyotl y Tepotzotlán
  • Puebla: San Martín Texmelucan y el corredor Esperanza
  • Jalisco: Guadalajara, Tlaquepaque y Tlajomulco de Zúñiga
  • Querétaro
  • Nuevo León: Carmen y Ciénega de Flores
  • Guanajuato: Apaseo El Alto
  • San Luis Potosí
  • Veracruz: La Tinaja
  • Tabasco: Centro

Cedis, los más acechados

La empresa detectó que aquellos transportes que parten de los Centros de Distribución (Cedis) son los más acechados por los delincuentes vinculados a grupos organizados.

Advierte que se trata de personas que han demostrado tener un elevado grado de conocimiento sobre los procesos internos de las empresas de transporte.

robo a transporte de carga

Eso les permite saber en segundos qué tipo de mercancía llevan, además de conocer a detalle las rutas de tránsito y atajos para escapar.

De los casos identificados, se detectó que los modus operandi más comunes son:

  • Uso de inhibidores de señal GPS (jammers) para evitar que las unidades monitoreadas puedan ser localizadas.
  • Simulación de accidentes para que los transportistas se detengan y puedan atacarlos.
  • Retenes falsos en donde llegar a utilizar uniformes muy parecidos a los oficiales.
  • Persecución a los vehículos, amenazando a los transportistas con armas de fuego.

Industrias más afectadas

Entre los productos con más merma se encuentran los de la canasta básica, autopartes y mercancía de alto valor.

Las principales industrias afectadas son: retail, automotriz y tiendas departamentales.

Los robos a transportistas traen consecuencias mayores como la afectación de las cadenas de suministro y el aumento de precios del mercado, por lo que es importante prevenir los delitos, detalló el reporte.

En un comunicado, la firma aconseja que las empresas vigilen las buenas prácticas de sus conductores y establezcan rutas alternativas de viaje.

También recomienda la revisión de las condiciones físico-mecánicas de los vehículos e identificar las zonas de riesgo para monitorear sus camiones en caso de que deban transitarlas.

Cifras sobre el robo a transporte de carga

La Asociación de Transportistas Nacionales (ANTAC) estima que el robo de carga cuesta 2 mil 300 millones de pesos (unos 137 millones de dólares) cada año.

Sin embargo, el sector empresarial asegura que el monto es mucho más alto.

El robo al autotransporte de carga en las carreteras de México se elevó 10% durante el primer cuatrimestre del 2023, según cifras de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

Eso está ocasionado que la logística en nuestro país sea más costosa y difícil de gestionar.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

megabuques manzanillo

Transporte

Megabuques en Manzanillo: ¿qué cambia en la logística del Pacífico mexicano?

Invertirán más de 300 millones de dólares en el puerto colimense, ¿cómo impactará a Lázaro Cárdenas?

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo