El robo a transportistas presentó una disminución durante el pasado mes de mayo de 2020, según cifras dadas a conocer por las autoridades federales.
De acuerdo con el más reciente reporte del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP), en el tema de robo a transportistas, al 21 de mayo de 2020 se han abierto un total de tres mil 822 carpetas de investigación.
Esto representa una disminución del 27% en comparación con los cinco mil 222 reportes realizados en el mismo periodo de 2019. De igual forma, se reporta que el 83% de los robos a transportistas denunciados fueron con violencia, mientras que un 16% de estos ilícitos fue sin violencia.
Estado de México, la entidad más insegura para el autotransporte
Por su parte, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), destacó que el Estado de México es 5.2 veces más inseguro para el autotransporte que la media nacional.
Te puede interesar: Transporte de carga ferroviario presenta ligera caída durante el primer cuatrimestre
En conferencia de prensa desde Texcoco, Edomex, el titular de la Sedena, Luis Crescencio Sandoval, puntualizó que dicha entidad cuenta con el mayor número de robos al autotransporte, con una incidencia de 46.21 casos por cada 100 mil habitantes.
En comparación, la media nacional es de 8.86 robos al transporte de carga por cada 100 mil habitantes, es decir, la incidencia de este ilícito en la entidad es 5.2 veces mayor que en el resto de la república.
Los 10 estados que mantienen mayor incidente de robo a transportistas
De acuerdo con cifras del SNSP, las 10 entidades del país que concentran el mayor número de robos en México son:
- Estado de México (con 1,874 reportes de robo)
- Puebla (439)
- Michoacán (431)
- Nuevo León (277)
- Morelos (178)
- Jalisco (161)
- San Luis Potosí (130)
- Veracruz (90)
- Ciudad de México (71)
- Tlaxcala (56)
The Logistics World
Más de Transporte
Transporte
El vehículo eléctrico no llega solo y transforma la cadena automotriz
La electromovilidad está modificando la forma de producir y abastecer
Transporte
Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano
Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA
Transporte
¿Cómo afectará el NDC 3.0 a transporte pesado, emisiones y energía en centros logísticos?
La agenda climática endurecerá requisitos para flotas, energía e infraestructura logística en 2026
