7 de Noviembre de 2026

logo
Transporte

77% del robo a transporte de carga ocurre en el día

Erik Escudero
Robo a transporte de carga

Compartir

El horario de mayor incidencia en el robo a transporte de carga durante la cuarentena ha sido entre las 7:00 de la mañana y las 6:00 de la tarde, con un 77% de incidencia en los reportes de este tipo de delitos.
De acuerdo con un informe de la aseguradora Quálitas, los horarios nocturnos (de 7 a 11 de la noche) reportan una incidencia de robo del 13%, mientras que los horarios de madruga tienen el 10% de las incidencias.

Aumento en el robo a transporte de carga

Para el sector de transporte de carga, la cuarentena ha traído consigo un aumento en el robo de unidades desde que en marzo pasado se registró una disminución del 25% en el parque vehicular, como parte de las medidas para contener la propagación del Covid-19.
En videoconferencia de prensa, César Girón, gerente de Prevención de Riesgos, destacó que durante enero y febrero se registró una disminución en el robo de equipo pesado, sin embargo, el contexto nacional derivado de la pandemia por Covid-19 ha significado un repunte en estos delitos.
En el conteo de cifras, el porcentaje de camiones de carga robados entre enero y marzo se distribuyó de esta forma:
  • 21.34% transportaba alimentos y abarrotes
  • 6.12% llevaba materiales para la construcción
  • 3.16% línea blanca
  • 1.58% productos automotrices y electrónicos
  • El resto, productos varios.

Zonas de mayor robo 

Según el reporte interno de la compañía, el 80% de los robos a vehículos pesados se concentran en diez estados de la República comenzando por el Estado de México con 21%, Puebla con 13% y Veracruz con 11%”.
En la Ciudad de México, las alcaldías que presentan mayor porcentaje de robo de equipo pesado son:
  • Iztapalapa con 22%
  • Gustavo A Madero con el 15%
  • Azcapotzalco con el 14%
En los municipios del Estado de México, el primer lugar es Ecatepec con 14%, seguido de Izcalli con 11%, Toluca con 8% y Tlalnepantla con 7%.
Cabe destacar que el equipo pesado representa el 23.7% del robo total de unidades, siendo los tractocamiones y los vehículos modelo 2018 los que presentan mayor afectación.
The Logistics World

Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

El costo de un camión de carga detenido va más allá de la factura del taller

Transporte

El costo de un camión de carga detenido va más allá de la factura del taller

Camión de carga detenido en México puede costar 600 dólares diarios, ¿cómo mitigarlo?

freight-forwarder-transporte-internacional

Transporte

Agency Agreement, el contrato que muchos forwarders dejan en segundo plano

Este tipo de acuerdo es clave para dar claridad a una relación comercial que cruza fronteras.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

walmart-automatización-cedis

Actualidad logística

Cómo integrar tecnología para optimizar un centro de distribución: el caso de Walmart

La integración de sistemas automatizados gana terreno en la operación logística y el fulfillment

Reforma al ISR 2027 plantea riesgos para la liquidez y la inversión empresarial

Actualidad logística

Reforma al ISR 2027 pone en riesgo liquidez para invertir en cadenas de suministro

Diferir deducciones podría restar recursos para inversión y capital de trabajo: American Society

Actualidad logística

De 240 a más de 1,000 robots: qué cambia en la operación logística de Mercado Libre con su centro de Hidalgo

La robótica eleva la capacidad operativa de Mercado Libre en México