6 de Marzo de 2026

logo
Tecnología

IoT e IIoT en la logística: cómo sacarle provecho

Los datos y su interpretación son vitales para el éxito de las empresas
Carlos Juárez
logística

Compartir

Los datos y su interpretación son vitales para el éxito de las empresas.

Así lo aseguró David Montoya, Director Global de Desarrollo de Negocios de IoT en Paessler, quien hizo una clara diferenciación entre la IoT (Internet of Things) y la IIoT (Industrial Internet of Things).

“Hay todo tipo de cosas sucediendo y de lo que se trata es de usar tecnología que se conecta a internet para obtener datos de los diferentes dispositivos a nuestro alrededor”, explicó.

Puso como ejemplo la actividad en un puerto marítimo. “Puedes tener diferentes tipos de tecnología que te van dando información de lo que sucede. Por ejemplo, existen sensores de detección de movimiento y de proximidad. Con ello se puede determinar cuáles son las zonas más seguras para las personas”.

“Tal vez es un ejemplo muy simple, pero muy claro: la IoT te da la posibilidad de revisar cosas, entre ellas temperaturas, peso, necesidades específicas. Y hay dispositivos que te permiten hacerlo muy fácil”, añadió.

Diferencia entre IoT e IIoT

Sobre la diferencia entre uno y otro término señaló que sólo se trata de categorías de lo mismo.

“El límite es la categoría y el uso que se le da a la tecnología. Algunos son dispositivos de uso hogareño o para la persona y otros son objetos de uso industrial”

Los artefactos industriales son dispositivos que están pensados para funcionar en ambientes adversos. Por ejemplo, si hablamos de puertos marítimos, son objetos blindados para corrosión, porque están en un ambiente que es muy propenso para eso, detalló.

Si estamos hablando de algo que va afuera de un camión tiene que estar blindado para humedad. Necesitamos que soporte diferentes temperaturas porque un camión puede ir en la montaña o en el desierto, añadió.

Remarcó que el límite industrial es el que define el diseño: tiene que tomar en cuenta los ambientes, muchas veces no tan agradables e incluso hostiles, para mantener el dispositivo en funcionamiento.

De lo que se trata, agregó, es de tener un dispositivo tecnológico que te ayude a detectar las condiciones de lo que está sucediendo, con la idea de poder digitalizarlo y crear alertas proactivas en caso de posibles problemas.

logística

IIoT en la logística y el almacenamiento

Puso otro ejemplo en el caso del control de almacenes.

“El internet de las cosas puede ayudar a tener un control sobre el peso de diferentes anaqueles y eso abona en temas seguridad estructural. Y así puedes prevenir en algo que siempre ha aquejado a la industria logística: el mantenimiento”, afirmó.

Dijo que en la práctica algunos esperan a que algo se descomponga para areglarlo, pero no toman en consideración que el tiempo que no se utiliza la máquina estropeada representa pérdida de dinero para las empresas.

Precisamente por eso es que dijo que para que el uso del internet de las cosas tenga un gran impacto en el mundo industrial tiene que existir un cambio de mentalidad en el empresariado y los trabajadores logísticos.

Cambio de mentalidad

“Se tiene que generar una cultura alrededor de la toma de decisiones a partir de datos. Generalmente pensamos que sólo pasa en México o en Latinoamérica, y la realidad es que en todas partes del mundo ocurre que llega alguien con data a proponer a hacer las cosas de manera diferente y hay jefes que no quieren cambiar los procesos que llevan más de 20 ó 30 años”, argumentó.

Además, señaló que tener muchos datos a la mano no sirven para mucho si no existe una estructura que desarrolle mejoras o que atienda los diferentes tipos de deficiencias en los procesos de una empresa.

Indicó que el IIoT requiere de una curaduría para encontrar formas de reducir costos en las operaciones, generar ahorros de energía o trabajar en la generación de emisiones contaminantes.

Insistió en que quienes integran la cadena logística deben buscar un equilibrio en las colecciones de datos, lo que indican los manuales y cómo la industria puede obtener habilidad para tomar decisiones informadas.

“Al ser cuestiones complementarias debemos perder el miedo y tratar de aprovechar que en estos momentos hay muchas personas deseosas de demostrar cómo estos proyectos pueden empezar a tener resultados interesantes para las empresas”, remarcó.

**Con información de Ilse Maubert


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

eletromovilidad-auto-electrico-tecnologia

Tecnología

Las seis oportunidades industriales que abre la electromovilidad en México

La transición eléctrica abre nuevos espacios para la industria mexicana

fraude digital logistica riesgo operativo mensajes falsos

Tecnología

Fraude digital y operaciones: cuando un mensaje falso rompe la cadena de suministro 

Alertas apócrifas ya detienen pagos, retrasan entregas y elevan el riesgo operativo en empresas

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

revisión T-MEC empresas cadenas suministro regionales

Actualidad logística

Sector privado se prepara para la revisión del T-MEC con foco en cadenas de suministro 

Empresarios y autoridades coinciden en fortalecer la integración productiva regional frente a Asia

tlw-summit-expo

Actualidad logística

¿Por qué asistir a The Logistics World SUMMIT & Expo 2026?

Networking, proveeduría y capacitación estratégica

IED México 2025 centros de datos semiconductores inversión

Actualidad logística

Centros de datos y semiconductores marcan nueva ola de inversión en México 

La Inversión Extranjera Directa (IED) alcanzó 40,871 mdd en 2025 enfocada en infraestructura digital

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.