24 de Septiembre de 2026

logo
Talento humano

Mujeres en alta dirección: ¿Cuáles son los principales retos en México?

Cada vez más se reconoce la participación femenina en las empresas pero aún falta mucho por hacer
Gabriela Espinosa
mujeres-alta-direccion-empresas

Compartir

Discriminación, desigualdad de oportunidades, así como autolimitaciones por falta de autoestima y autoconfianza son algunas de las principales barreras detectadas para que más mujeres ocupen posiciones de alta dirección en su sector o industria.

Así lo destaca el estudio "Mujeres de la Alta Dirección en México y Centroamérica 2025", presentado recientemente por la firma KPMG México.

De acuerdo con esto, el 44% de las mujeres encuestadas en México afirmaron que existe discriminación para promociones a posiciones de alta dirección, es decir, estereotipos, sesgos inconscientes y microagresiones.

El 38% considera que existe una desigualdad de oportunidades para participar en iniciativas de alto impacto o visibilidad, mientras que el 33% refiere autolimitaciones por falta de autoestima y autoconfianza.

El burnout o agotamiento, así como la cultura de la competencia extrema, también aparecen en el ranking de barreras con un 32 y 19%, respectivamente.

Ahora, respecto a cuáles son los principales desafíos para que las mujeres que ya llegaron permanezcan en posiciones de alta dirección en su sector o empresa se encuentran la desigualdad de oportunidades, el burnout y la falta de apertura para colaborar por parte de hombres en posiciones de alta dirección.

Es importante que también se reconocen políticas sin perspectiva de género para momentos clave como maternidad o paternidad.

mujeres-cadena-suministro-industria

Sigue leyendo: Mujeres en la logística: Crece la participación femenina en la industria pero aún falta mucho

¿Son suficientes las iniciativas que permiten la participación femenina?

De acuerdo con este estudio, uno de los principales elementos que han apoyado el talento femenino para llegar a posiciones de alta dirección es liderar iniciativas o proyectos de alto impacto o visibilidad en la empresa.

Para la versión de este año, se toman en cuenta iniciativas relacionadas con proyectos de automatización, programas de mentoría para mujeres, transformación digital y temas ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ASG).

Los descubrimientos son bastante preocupantes: la mitad de las mujeres en México y una tercera parte en Centroamérica no están participando en iniciativas de negocio actualmente prioritarias.

"Este resultado refleja que todavía no existe la visibilidad necesaria para que las mujeres participen en iniciativas críticas, lo que sin duda termina repercutiendo en sus posibilidades de ocupar posiciones en alta dirección", se lee.

Por ejemplo:

  • En México solo el 10% participa en iniciativas de automatización
  • El 8% en programas de mentoría para mujes
  • El 7% en iniciativas de transformación digital
  • El 2% en estrategias de nearshoring
  • El 2% en iniciativas de inteligencia artificial

Factores vitales para el éxito futuro de las mujeres en alta dirección

Tomando en cuenta todos los puntos anteriores, KPMG preguntó a las mujeres participantes en la encuesta cuáles son los factores que consideran cruciales para su éxito futuro.

El 60% habló de actualización y desarrollo de competencias de manera constante, mientras que el 47% de balance entre vida y trabajo.

El 37% refirió el apoyo de un sponsor o mentor, el 31% de networking dentro y fuera de la empresa, además de un 28% de confianza personal y disposición ante nuevos desafíos.

mujeres

El 16 y 11% señaló como importante un enfoque en la equidad de género por parte de la empresa, así como flexibilidad en el horario laboral, respectivamente.

De acuerdo con la encuesta Women in Supply Chain 2024 de Gartner, la representación de las mujeres en la cadena de suministro se redujo con respecto al año anterior pero se ha mantenido estable ubicándose en un 40% del total de la fuerza laboral en ese sector.

El 35% es manager o supervisora, el 32% senior manager, el 31% es directora y el 26% ocupa una vicepresidencia. Si bien estas cifras reflejan un avance que se ha mantenido al menos estable en los últimos años, también refleja que aún queda mucho por hacer.


Gabriela Espinosa

Reportera multidisciplinaria con trayectoria en la producción de contenidos para medios digitales e impresos. Su área de especialización abarca temas científicos, logística, inmobiliaria, tecnología, hard news, política y salud.

Relacionadas

Semana del Contenedor acerca la operación intermodal al talento logístico

Logística y distribución

Semana del Contenedor acerca la operación intermodal al talento logístico

AMTI combina teoría, casos y operación para formar talento especializado en transporte ferroviario

Crece matrícula en comercio exterior, el otro efecto del AIFA

Actualidad logística

Efecto AIFA: crece demanda por estudiar comercio exterior en EdoMex

Con el AIFA, Tecámac suma inversión, empresas y demanda de oferta académica en comercio exterior.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria