16 de Diciembre de 2025

logo
Planeación estratégica

Riesgos mundiales 2023 en torno a la supply chain, según el WEF

Carlos Juárez
riesgos supply chain

Compartir

El mundo se enfrenta a una serie de riesgos que parecen a la vez totalmente nuevos e inquietantemente familiares.

El reporte del Foro Económico Mundial explora algunos de los riesgos más graves a los que podemos enfrentarnos en la próxima década.

En el umbral de una era de bajo crecimiento y escasa cooperación, el endurecimiento de los compromisos puede erosionar la acción por el clima, el desarrollo humano y la resiliencia futura.

Riesgos claves para la supply chain en 2023

El reporte señala en su apartado, Encuesta de Percepción de Riesgos Globales (GRPS) 2022-2023, cinco riesgos clave:

  • Costo de la vida
  • Crisis de suministro de energía
  • Inflación creciente
  • Crisis de suministro de alimento
  • Ciberataques a infraestructuras críticas

Los que están fuera del top 5 del año pero se mantienen como preocupaciones son:

  • el incumplimiento de los objetivos de cero neto
  • militarización de la política económica
  • debilitamiento de los derechos humanos
  • crisis de la deuda
  • fracaso de las cadenas de suministro no alimentarias

El riesgo más severo

Respecto a la crisis del costo de vida, el reporte no sólo lo clasifica como el riesgo global más severo en los próximos dos años, sino que se encuentra estrechamente ligado a los otros cuatro del top 5.

riesgos supply chain

Los costos aumentaron aún más en 2022, principalmente debido a las continuas interrupciones en los flujos de energía y alimentos de Rusia y Ucrania.

Para frenar los precios internos, alrededor 30 países introdujeron restricciones, incluida la prohibición de exportación de alimentos y energía el año pasado, impulsando aún más el aumento de la inflación mundial.

  • El Acuerdo de Exportación de Granos también ha llevado a una volatilidad significativa en el precio de los productos de primera necesidad.

Aunque las cadenas de suministro globales se han adaptado parcialmente, con presiones significativamente más bajas que el pico experimentado en abril del año pasado, choques de precios han ocasionados problemas de inflación en todo el mundo.

Además, se estima que los precios de la energía permanecerán un 46% más alto que el promedio en el 2023.

Disparidad entre la oferta y la demanda

En un apartado específico sobre la cadena de suministro, el Foro Económico Mundial destacó que una creciente brecha entre oferta y demanda de los recursos naturales está originando nuevas crisis.

Las interrupciones de la cadena de suministro de los últimos años han puesto de relieve la necesidad de resiliencia en sectores estratégicos tradicionales.

Los primeros datos sugieren que las crisis actuales están impulsando una reversión preocupante de progreso reciente.

Las preocupaciones en torno a los recursos naturales ya son un área de creciente alarma.

Disciplinas unidas para minimizar los daños

Para hacer frente a estas amenazas, el reporte propone el uso y conjunción de una amplia gama de disciplinas que tienen el objetivo recopilar inteligencia sobre el futuro, desde la economía, los negocios, fondos de inversión y seguros, la planificación urbana, entre otros.

El reporte concluye que durante los próximos dos años, los gobiernos y los bancos centrales podrían enfrentar presiones inflacionarias, sobre todo, si la guerra en Ucrania se prolonga.

Otros factores que agravarán los escenarios son los cuellos de botella derivados de la pandemia y los continuos problemas en la cadena de suministro.

También lee:
Aumento en los costos de transporte logístico, una consecuencia más del conflicto entre Rusia y Ucrania

Los efectos colaterales de esta situación se sentirían con más fuerza en las partes más vulnerables de la sociedad.

Ello ocasionará, entre otras cosas, la migración involuntaria a gran escala, derivada tanto de la discriminación y la persecución como de la falta de oportunidades, los desastres y los conflictos internos.

México: riesgos y oportunidades

En el caso de México, la inflación sigue siendo la principal amenaza para el sector empresarial.

Sin embargo, en el mapa de riesgos que incluye el reporte, México y Canadá aparecen pintados color naranja, mientras que Estados Unidos se encuentra en color rojo.

Te puede interesar:
Potencial de nearshoring de Mexico: análisis de oportunidades y riesgos

El reporte explica que las regiones en naranja podrían aprovechar las crisis de sus vecinos en color rojo para tener un desarrollo estable.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Fases para garantizar el arribo de importación de carne.

Planeación estratégica

3 fases para garantizar el arribo de importación de carne

La importación de productos cárnicos requiere que se cumplan ciertos pasos para que sea segura.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

ai big data amazon ultima milla

Actualidad logística

IA y Big Data en última milla: Así optimiza Amazon sus rutas en temporada alta en México

La congestión urbana obliga a la logística a usar analítica avanzada para sostener entregas

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog