12 de Noviembre de 2025

logo
Planeación estratégica

¿Qué hacen las empresas para enfrentarse a la inestabilidad de las cadenas de suministro y cómo lo solucionan?

Tres de cada 10 compañías que experimentan disrupciones están priorizando la visibilidad
Carlos Juárez
cadena de suministro

Compartir

Por lo general, las empresas implementan estrategias cada año para prever interrupciones en las cadenas de suministro. Al mismo tiempo, buscan aumentar su competitividad en los próximos cinco años.

Además, deben evolucionar para afrontar los retos y crear valor en sus cadenas de suministro.

Según la encuesta de PwC a nivel global Reinvención de las cadenas de suministro para 2030, el 12% de las compañías ya las han adaptado para ser más resiliente. En tanto, el 88% restante está en proceso de transición.

Según la encuesta global de CEO 2024, capítulo México, elaborado por la consultora cuatro de 10 directores generales considera que la inestabilidad en sus cadenas de suministro impide la generación de valor.

Las organizaciones requieren diseñar una estrategia basada en cinco pilares para reinventar sus cadenas de suministro. En este primer texto abordaremos dos de ellos.

4 usos de la IA en el sector de logística y cadena de suministro

Solo 1 de cada 3 empresas incorporó a la IA entre el 1 y el 25% de sus operaciones

1. Aumentar las capacidades frente a las disrupciones graves

Las disrupciones que afrontan las cadenas de suministro son numerosas y, si no se abordan a tiempo, pueden llevar a las compañías a enfrentar inactividad operativa, mayores costos y pérdidas en ventas.

  • El 83% de los líderes de cadena de suministro encuestados consideran la relocalización de la producción o nearshoring como una estrategia crucial para enfrentar la disrupción.

La reubicación del suministro y la producción a ubicaciones estratégicamente más cercanas a los mercados clave, ayuda a las empresas a reducir las disrupciones a través de mejoras en los tiempos de entrega, minimizar costos de envío y reducciones de la huella de carbono.

Es importante contar con un equipo con amplios conocimientos en materia de relocalización estratégica, de acuerdo al estudio.

Este equipo debe estar formado por profesionales multidisciplinarios (p, ej., expertos en logística, derecho y comercio) con experiencia comprobable en la implementación de proyectos exitosos de análisis, ubicación, búsqueda y selección de proveedores, así como modelos operativos de manufactura.

cadena de suministro

Invertir en visibilidad y colaboración en la cadena de suministro

Tres de cada 10 compañías encuestadas que experimentan fuertes disrupciones están priorizando la visibilidad y colaboración a lo largo de los procesos de planificación de la cadena de suministro.

Para lograrlo, es fundamental utilizar herramientas que se enfoquen en información relevante sobre la oferta, demanda, entregas e inventarios, es decir, con una visión holística.

De igual manera, es necesario optimizar los procesos para monitorear y gestionar los flujos de información en cada área involucrada.

Finalmente, se deben establecer canales de colaboración que permitan a los actores clave compartir y acceder a la información, facilitando la toma de decisiones conjuntas, tanto en la planificación integrada como en la respuesta a imprevistos con el uso de herramientas tecnológicas.

2. Evolución de los avances tecnológicos

La evolución tecnológica puede representar una amenaza para el crecimiento de ingresos y la generación de valor, sin embargo, esta herramienta es una oportunidad de mejora para las organizaciones.

Por ejemplo, las empresas líderes son más resilientes al utilizar habilitadores tecnológicos para mejorar la visibilidad de datos, procesos, toma de decisiones, comunicaciones y colaboración.

Aunque la mayoría de las empresas encuestadas aprecian el potencial de la tecnología y tienen como prioridad buscar los beneficios de las nuevas herramientas, solo el cuatro por ciento de las empresas participantes logró una completa adaptación de las nuevas tecnologías en su cadena de suministro.

En comparación, 95% de las empresas encuestadas están en fase de transición, de las que más de la mitad desarrolla sus iniciativas y 45% está en fase de planeación.

Esto podría deberse al tiempo que toma y la complejidad de los procesos de migración en la adopción de nuevas herramientas tecnológicas, sobre todo en empresas de gran tamaño.

¿Cómo prepararse ante la tecnología?

Digital Twins

El 37% de las compañías que reportan tener cadenas de suministro completamente adaptadas tecnológicamente utilizan Digital Twins.

Esta tecnología recopila e integra datos en tiempo real procedentes de sensores para crear réplicas virtuales dinámicas e interactivas de objetos, sistemas y procesos físicos.

Ejemplos de su uso son la comprobación de escenarios futuros para preparar respuestas y la implementación de torres de control para crear ventanas de seguimiento, rastreo y optimización de los flujos de suministro.

Te puede interesar:
Inversión en torres de control de cadena de suministro crecerá hacia 2025

Inteligencia artificial (IA)

Los lideres de cadena de suministro reconocen el impacto que tiene el uso de la inteligencia artificial, entre ellos

  • 49% de las empresas usan la IA en planeación y optimización del inventario
  • 40% en planeación y ejecución logística
  • 38% en gestión de órdenes

La IA identifica patrones en los datos de cadenas de suministro para tomar decisiones en tiempo real y simular resultados futuros, permitiendo mejorar procesos relacionados a planeación y optimización.

Sistemas de decisión inteligente

Un tercio de los líderes consideran que los sistemas de decisión inteligentes son altamente relevantes en sus empresas.

Estos sistemas, basándose en el machine learning, utilizan datos históricos y en tiempo real para generar recomendaciones que apoyan las operaciones empresariales, como por ejemplo la ejecución de ventas y operaciones (S&OE).

Por si te lo perdiste:
Beneficios de la Inteligencia Artificial y el Machine Learning en las empresas

Sistemas robóticos avanzados

El 29% de los líderes de cadena de suministro encuestados que enfrentan problemas por escasez de personal consideran que establecer sistemas robóticos avanzados es una necesidad para implementar nuevos modelos de negocio.

El uso de sistemas robóticos avanzados mejoraría la eficiencia y ayudaría combatir desabastos.

Por ejemplo, las compañías podrían automatizar con vehículos autónomos tareas repetitivas y físicamente desgastantes asociadas a los pisos de producción, almacenes y envíos.

En un próximo texto abordaremos los tres pilares faltantes.

También lee:
10 prioridades para transiciones de liderazgo en abastecimiento y compras


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

cadena de suministro

Planeación estratégica

Capacitación y trazabilidad: las dos brechas del cumplimiento ambiental

Sin datos confiables ni equipos preparados, la sostenibilidad sigue siendo un reto pendiente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

halloween-logistica-operaciones

Planeación estratégica

Los monstruos de la logística: temores que acechan a las cadenas de suministro

Errores, retrasos y amenazas digitales que acechan tras bambalinas logísticas

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E11: La cadena de suministro como pilar de la sostenibilidad, ¿es posible?

Los tres niveles de empresa según su madurez en sostenibilidad. ¿En cuál se ubica tu organización?

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

Actualidad logística

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

La cumbre climática se celebra en la Amazonía con la ausencia de EU y China como nuevo protagonista

Puerto Lázaro Cárdenas Michoacán

Actualidad logística

Seguridad bajo presión en Lázaro Cárdenas, el nodo clave del comercio Pacífico-Asia

El control del puerto ha sido disputado por el crimen organizado para ampliar su poder en Michoacán

Amazon y Rappi se unen para lanzar Amazon Now.

Actualidad logística

Así es como Amazon Now apuesta por redefinir la inmediatez de entregas

Dos de las empresas de ecommerce más importantes en México se unen para innovar el delivery.