21 de Enero de 2026

logo
Planeación estratégica

Estrategias que el sector empresarial mexicano debe reforzar ante la incertidumbre venidera

Es necesario afinar la logística ante un entorno global cambiante
Gabriela Espinosa
competitividad-estrategia-empresas-mexicanas

Compartir

La economía global atraviesa una etapa de redefinición. Las tensiones comerciales entre potencias, los conflictos geopolíticos y las disrupciones tecnológicas están reconfigurando los flujos de comercio y producción a una velocidad que pocos imaginaban hace una década.

En este tablero cambiante, México ocupa una posición estratégica, pero también frágil: es uno de los principales beneficiarios del nearshoring, pero depende estrechamente del desempeño y las decisiones políticas de su vecino del norte.

Con la revisión del T-MEC prevista para 2026, la dinámica comercial entre México, Estados Unidos y Canadá podría experimentar ajustes que impacten desde los aranceles hasta las reglas de origen.

A esto se suma un contexto electoral en ambos países y una desaceleración global que mantiene en vilo a inversionistas y exportadores.

Todo apunta a que los próximos años estarán marcados por la incertidumbre estructural: un entorno donde las reglas pueden cambiar sin previo aviso y donde la planificación a largo plazo exige márgenes de flexibilidad más amplios.

En paralelo, el auge del nearshoring ha traído consigo una transformación profunda en el sector logístico. La relocalización de cadenas productivas ha incrementado la demanda de espacios industriales, ha elevado los costos operativos y ha presionado la infraestructura existente.

Lo que comenzó como una ola de oportunidades, hoy representa también un desafío de capacidad, eficiencia y coordinación.

Sin embargo, en medio de ese panorama incierto, México tiene una oportunidad histórica para consolidar su posición como hub logístico de América del Norte, siempre que el sector privado actúe con visión estratégica.

Vamos a andar en un entorno bastante incierto, pero eso no quiere decir que no haya oportunidades”, advierte Felipe Ordóñez, director de Promologistics. “Tenemos que dejar la angustia y enfocarnos en construir las habilidades que necesitamos”.

Esa es la lógica que hoy domina las conversaciones en el sector: la incertidumbre no desaparecerá, pero puede convertirse en una ventaja competitiva si las empresas mexicanas fortalecen tres pilares fundamentales de su operación: flexibilidad, eficiencia y tecnología.

Un contexto que obliga a repensar la estrategia

El crecimiento del nearshoring en México ha traído consigo tanto beneficios como desafíos. Ha incrementado la capacidad productiva y operativa del país, pero también ha presionado los costos logísticos y encarecido los espacios industriales.

revisión del T-MEC

Esta combinación de expansión y saturación ha expuesto una realidad: el éxito ya no depende solo de la localización o del costo laboral, sino de la capacidad para gestionar eficientemente toda la cadena logística.

La revisión del T-MEC, prevista para el próximo año, añade un elemento más de incertidumbre. Las decisiones que tome Estados Unidos podrían modificar aranceles o condiciones de comercio, lo que impactaría directamente en los flujos de mercancías.

Ante este panorama, las empresas deben anticiparse con una mentalidad flexible y una estructura operativa adaptable.

Ordóñez considera que el entorno actual demanda una nueva forma de pensar la logística: una que combine planeación estratégica, adopción tecnológica y capacidad de reacción inmediata.

Lo que nos va a ayudar a competir es poder apretar nuestros costos buscando eficiencias operativas”, explica. Y en eso, la logística tiene un papel determinante.

Flexibilidad operativa: una ventaja competitiva en tiempos de cambio

El primer gran ajuste que requiere el empresariado mexicano es de mentalidad y de estructura. Las organizaciones que mejor enfrenten los próximos años serán aquellas que logren mantener su operación flexible, sin depender de una sola fuente de suministro o un único modelo de distribución.

Esto implica diseñar redes logísticas con rutas alternativas, centros de distribución interconectados y operaciones escalables. La pandemia y los conflictos globales demostraron que la rigidez es el peor enemigo de la resiliencia.

Hoy, los operadores logísticos buscan construir ecosistemas que puedan reconfigurarse rápidamente según la demanda, los cambios regulatorios o incluso eventos climáticos.

Pero la flexibilidad no solo es física: también debe ser organizacional. Significa trabajar con mayor cercanía a los clientes, entender sus proyecciones de negocio y anticipar necesidades.

Ordóñez subraya la importancia de “tener sensibilidad de cómo los clientes ven su negocio hacia adelante y ayudarlos a generar condiciones para aprovechar las oportunidades”.

Este enfoque colaborativo —en el que el proveedor logístico se convierte en socio estratégico— será clave para sostener la competitividad del sector.

Eficiencia operativa y tecnológica: el nuevo motor de la competitividad

La segunda gran línea de acción pasa por reducir costos y ganar eficiencia mediante tecnología. En un entorno donde los márgenes se comprimen y los costos energéticos aumentan, las empresas deben adoptar sistemas que permitan operar con inteligencia y precisión.

La automatización de procesos dentro de los centros de distribución, la analítica de datos aplicada a la planeación de rutas, y la integración de plataformas que conecten a fabricantes, transportistas y puntos de venta son herramientas que ya no son opcionales, sino necesarias.

Las inversiones tecnológicas permiten medir y optimizar cada eslabón de la cadena de suministro, desde la recepción de materia prima hasta la entrega final. Esto no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también ofrece mayor visibilidad y control sobre los riesgos.

De acuerdo con especialistas, la próxima frontera para la logística en México será la integración de tecnologías de infraestructura con sistemas de inteligencia operativa, es decir, centros de distribución diseñados desde su construcción para incorporar automatización, energía limpia y sistemas digitales de control.

En palabras de Ordóñez, “la tecnología en cuestión de infraestructura nos va a ayudar a lograr las eficiencias que buscan nuestros clientes”.

operaciones-logisticas-mexico-tecnologia

Estrategia frente a la incertidumbre: más acción, menos cautela

El entorno comercial entre México y Estados Unidos ha mostrado signos de tensión recurrentes: amenazas arancelarias, ajustes regulatorios y una política exterior estadounidense enfocada en mantener la presión sobre sus socios.

Para las empresas mexicanas, esto se traduce en un escenario incierto, pero predecible en su inestabilidad.

Frente a ello, la respuesta no puede ser el inmovilismo. Ordóñez propone un enfoque más activo: “En épocas de retos y de incertidumbre, muchas veces la reacción natural es ser cauteloso, pero más bien hay que aprovechar la situación para generar las capacidades de crecimiento que necesitamos”.

Esto significa apostar por la diversificación de mercados, la inversión en talento logístico y la innovación en modelos de operación. Las empresas que se preparen hoy para la disrupción serán las que puedan adaptarse mañana sin frenar su crecimiento.

El cambio de paradigma implica ver la incertidumbre como un componente estructural del negocio, no como una excepción temporal.

En esa lógica, la estrategia empresarial debe estar construida sobre la capacidad de anticiparse, adaptarse y ejecutar rápidamente.

omnicanalidad inteligencia artificial
omnicanalidad inteligencia artificial

México: ventajas que aún juegan a favor

Pese a los desafíos, México mantiene condiciones únicas que lo posicionan favorablemente en el contexto global. Su cercanía con Estados Unidos, su red de tratados comerciales, la madurez de su industria manufacturera y el crecimiento de su infraestructura logística son factores que siguen atrayendo inversión.

Ordóñez se muestra optimista: “Aunque los aranceles y los cambios políticos generan ruido, nuestra condición relativa sigue siendo favorable frente a otras regiones”.

En su visión, el nearshoring no fue una moda pasajera, sino una tendencia estructural que seguirá impulsando la economía mexicana durante los próximos años, aunque de manera más gradual y selectiva.

A medida que la competencia global por atraer inversiones manufactureras se intensifica, México tiene la oportunidad de consolidarse como hub logístico del continente, siempre que logre reducir sus costos logísticos, mejorar su conectividad y fortalecer su marco operativo y regulatorio.

El nuevo entorno exige a las empresas mexicanas pasar de la lógica del control a la lógica de la adaptabilidad. En un mundo donde la estabilidad es la excepción, sobrevivir no será suficiente: se trata de aprovechar los cambios como impulso para crecer.

La clave estará en mantener flexibilidad estructural, eficiencia operativa y visión tecnológica, tres pilares que permitirán al sector empresarial enfrentar los próximos años con mayor solidez.

México tiene los elementos para aprovechar la coyuntura. Pero hacerlo dependerá menos de la suerte o los tratados, y más de la capacidad de cada empresa para anticipar, innovar y actuar con agilidad en medio de la incertidumbre.


Gabriela Espinosa

Reportera multidisciplinaria con trayectoria en la producción de contenidos para medios digitales e impresos. Su área de especialización abarca temas científicos, logística, inmobiliaria, tecnología, hard news, política y salud.

Relacionadas

piso-expo-fotos-2025

Planeación estratégica

La proveeduría que impulsa la resiliencia logística: así se configura el piso de expo de The Logistics World Summit & Expo 2026

Tecnología, transporte y comercio exterior convergen en el mayor encuentro logístico de la región

Matriz de Kraljic, la herramienta ideal para el profesional de las compras

Planeación estratégica

Matriz de Kraljic, la herramienta ideal para el profesional de las compras

El modelo considera el impacto financiero de la compra y el riesgo de suministro en los proveedores

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

puerto-maritimo-lazaro-cardenas

Actualidad logística

El avance hacia la operación con electricidad 100% renovable en APM Terminals Lázaro Cárdenas

La energía limpia comienza a redefinir la operación portuaria

dhl-alianza-mattel-operaciones-logisticas

Actualidad logística

Mattel fortalece su cadena de suministro en México con una nueva operación logística junto a DHL Supply Chain

Una operación diseñada para escalar, automatizar y responder a la demanda.  

Perspectivas económicas ONU 2026 impacto logística

Actualidad logística

Prospecciones económicas ONU para 2026, ¿cómo impactarán al sector logístico? 

Crecimiento moderado, finanzas restrictivas y clima extremo elevan la complejidad en redes globales