28 de Abril de 2026

logo
Planeación estratégica

3 acciones para tener una cadena de suministro más competitiva

La gestión de la supply chain se ha convertido en un "deporte de conjunto"
Carlos Juárez
cadena de suministro

Compartir

Una forma de financiar inversiones en la cadena de suministro es ir más allá del núcleo histórico del comercio minorista.

En un texto previo abordamos una investigación de Bain & Company que sugiere que, de aquí a 2030, los minoristas verán sólo un modesto crecimiento de las ganancias del comercio tradicional (actividades minoristas centradas en la simple venta de bienes adquiridos de proveedores).

Así lo detalló el artículo The Supply Chain Needs a Permanent Seat at Retail’s Top Table, en el que aseveró que mejorar el estado de la función de la cadena de suministro es vital porque las expectativas de los compradores han aumentado desde que golpeó la pandemia.

Es probable que la mayor parte del crecimiento de las ganancias provenga de actividades que van más allá del comercio, como los mercados, la publicidad y los servicios financieros, resaltó el documento.

Tres formas de emular el auge de las TI

En muchos sentidos, la función de la cadena de suministro en el comercio minorista está comenzando a pasar por el mismo tipo de transición que la TI ha experimentado en los últimos años, de una función de back-end a una función estratégica integral.

Hace un par de décadas, las TI tenía la tarea de mantener todo en funcionamiento mientras buscaba continuamente oportunidades para reducir costos y proteger los resultados.

Sin embargo, a medida que se aceleró el crecimiento omnicanal, los líderes comenzaron a apoyarse en sus equipos de TI para desarrollar experiencias de cliente diferenciadas que también pudieran estimular el crecimiento de los ingresos.

En el comercio minorista, los líderes en esta transición ya están comenzando a tratar la gestión de la cadena de suministro como un deporte de equipo.

Identifican dimensiones clave de su propuesta de valor e involucran a los gerentes de la cadena de suministro en un equipo multifuncional para reforzarla.

cadena de suministro

También se hacen preguntas cruciales, como por ejemplo:

  • Si invertimos en velocidad, ¿cuánto vale para nuestro cliente?
  • ¿Cómo aumentamos la disponibilidad y elevamos los niveles de servicio para tiendas y clientes?
  • ¿Cuál es el valor financiero de la resiliencia laboral obtenida gracias a la automatización?
  • ¿Cómo podemos pensar de manera diferente sobre el transporte de extremo a extremo?
  • ¿Cómo podemos acercar nuestros productos lo más posible al cliente sin tener que afrontar costes insostenibles?

Si bien cada minorista deberá elaborar su propia receta para lograr el éxito, el artículo define tres acciones clave.

Poder a los encargados de la cadena de suministro

En primer lugar, los minoristas deben mantener la experiencia en la cadena de suministro en la mesa directiva y lograr un nuevo equilibrio entre eficiencia, conveniencia y resiliencia.

Después de autorizar un fuerte gasto en resiliencia de la cadena de suministro durante la pandemia, los equipos ejecutivos deberían evitar una reducción instintiva mientras reequilibran su enfoque.

En cambio, las empresas líderes empoderarán a los gerentes de la cadena de suministro para que aporten ideas que generen valor estratégico más allá de sus costos.

Se centrarán rigurosamente en métricas clave de los clientes y priorizarán las inversiones con el mayor potencial de crecimiento más allá del status quo, trabajando con otras funciones como la comercialización y las operaciones de la tienda para crear una experiencia verdaderamente agradable y diferenciada para los clientes en cada paso del camino.

El poder de los datos

En segundo lugar, necesitan crear capacidades de modelado sofisticadas que aprovechen todo el poder de la ciencia de datos y el análisis de redes.

Si bien es tentador confiar en que las capacidades heredadas evolucionarán, el ritmo de cambio en el panorama minorista actual las vuelve en gran medida obsoletas, aseguró la investigación.

Ser capaz de articular y cuantificar el impacto de cada escenario de inversión o cambio de red convierte a un experto en cadena de suministro en una figura mucho más persuasiva en la mesa de toma de decisiones.

El nuevo experto en supply chain puede (y debe) participar profundamente en conversaciones estratégicas sobre la dirección general del negocio.

Gestionar el cambio

Ese último punto da sentido a la tercera clave del estudio: la necesidad de dominar la gestión del cambio multifuncional.

Los minoristas líderes asegurarán la aceptación de toda la organización para las iniciativas de la cadena de suministro.

Esto implicará discusiones tempranas interfuncionales sobre las implicaciones de los movimientos planificados, orientadas a implementación ágiles.

El proceso de toma de decisiones irá más allá de las métricas financieras y se basará en un amplio compromiso y propiedad para desarrollar una visión holística del valor en juego.

La inversión estratégica en la cadena de suministro puede crear más valor que un enfoque decidido en la reducción de costos, remarcó el texto de la consultora.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

riesgo-gestion-cadena-suministro-toma-decisiones

Planeación estratégica

Cuando el riesgo no es la mercancía, sino quien toma las decisiones

Mover decisiones también es logística

ecommerce-desarrollo-inteligencia-artificial

Planeación estratégica

IA en ecommerce: la ventaja no está en el algoritmo, sino en la operación que lo sostiene

El verdadero reto está en cumplir, no en automatizar

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

supply chain alimentaria sabor eficiencia

Actualidad logística

El sabor como variable crítica en la eficiencia de la supply chain alimentaria 

Costos, abastecimiento y rotación muestran cómo atributos sensoriales afectan decisiones operativas

checklist ia logistica supply chain implementacion

Actualidad logística

Checklist: ¿tu empresa está lista para implementar IA en logística y supply chain? 

Evalúa capacidades internas, datos y cultura organizacional antes de invertir en automatización

ICC México renueva comisión clave para logística y supply chain con Juan Carlos Baker

Actualidad logística

Juan Carlos Baker se suma al equipo de la ICC México en un momento clave para el T-MEC

El relevo en ICC México pone foco en comercio exterior, logística y certidumbre para más empresas.