El puerto Lázaro Cárdenas registró un crecimiento del 17% respecto al primer bimestre del año 2012.
El movimiento de 4 millones 734 mil 056 toneladas lo colocan como el puerto número
uno del país para el intercambio de mercancías, por sus ventajas competitivas e infraestructura.
Recepción de embarcaciones en Lázaro Cárdenas
En lo que se refiere a recepción de embarcaciones, se atendieron 234 buques, lo que representó un incremento del 2%.
Aunado a lo anterior, el promedio de carga operada por buque aumentó un 10% al pasar de 21 mil 170 toneladas por embarcación a 23 mil 226 toneladas, lo que contribuyó al crecimiento en movimiento de carga total.
La movilidad en otros puertos
En ese sentido, el puerto opera el 27% del total de carga comercial que se maneja en los principales puertos federales de México.
Otros puertos mexicanos presentan las siguientes estadísticas: Manzanillo, 21%; Veracruz, 18%; Altamira, 12%; otros, un 22%.
La carga que más se movilizó en el puerto es la contenerizada, automotriz y granel mineral, la cual se vislumbra como factor principal para la facilitación al comercio exterior.
The Logistics World
Más de Logística y distribución
Logística y distribución
La visión de PepsiCo, Heineken, Coca-Cola FEMSA y 3M para alcanzar una logística baja en carbono
La electromovilidad y la Inteligencia Artificial transforman la logística en empresas de consumo
Solo Suscriptores
Logística y distribución
Logística clínica: cadena de frío, embalaje y trazabilidad digital
La infraestructura invisible que protege validez de muestras biológicas en transporte especializado
Logística y distribución
VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución
Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional
Logística y distribución
Packaging, el eslabón estratégico en la cadena de suministro de alimentos y bebidas
Exigencias sustentables y de trazabilidad, así como el e-commerce, transforman el diseño de empaques
