30 de Enero de 2026

logo
Logística y distribución

Impacto de la pandemia en el transporte terrestre: lecciones aprendidas en Guatemala

Guatemala y su sector de transporte terrestre han demostrado su capacidad para enfrentar desafíos
Redacción TLW®
complemento Carta Porte transporte mercancías

Compartir

Sin dudas, la pandemia de COVID-19 tuvo un impacto significativo en la economía global, afectando a todos los sectores, incluido el transporte terrestre.

En Guatemala el transporte terrestre es un sector clave para la economía, ya que representa el 70% del transporte de mercancías y el 90% del transporte de pasajeros.

En tal sentido, cuando el virus comenzó a propagarse, Guatemala, al igual que muchas otras naciones, se vio obligada a tomar medidas drásticas para contener su propagación como:

  • Las restricciones de movimiento
  • El cierre de fronteras
  • La reducción de la capacidad operativa

Todo esto, afectaron de manera significativa a la industria del transporte terrestre en cuanto a:

  • Disminución de la movilidad: Las medidas de confinamiento y toques de queda redujeron drásticamente la movilidad de las personas y la circulación de mercancías. Las carreteras, que solían estar llenas de camiones transportando productos esenciales, se volvieron desiertas.
  • Aumento de costos operativos: El aumento de los costos operativos, como el mantenimiento de vehículos y el suministro de equipos de protección para los conductores, ejerció una presión adicional sobre las empresas de transporte. La necesidad de adaptarse a nuevas medidas de seguridad y salud también implicó gastos adicionales.

La digitalización como un rayo de esperanza

A medida que la pandemia avanzaba, el sector del transporte terrestre en Guatemala se vio obligado a adaptarse rápidamente a la nueva realidad y la digitalización emergió como un rayo de esperanza en medio de la incertidumbre.

  • Transformación digital en el transporte: La implementación de sistemas de gestión de flotas, el seguimiento en tiempo real y las soluciones de logística basadas en datos se convirtieron en elementos esenciales para garantizar la eficiencia operativa y la satisfacción del cliente.
  • Comercio electrónico en auge: El comercio electrónico experimentó un auge durante la pandemia, ya que las personas recurrían cada vez más a las compras en línea. Esto generó una demanda creciente de servicios de entrega a domicilio, lo que representó una oportunidad significativa para las empresas de transporte terrestre que se adaptaron rápidamente a esta nueva realidad.

Lecciones aprendidas

La pandemia ha dejado una serie de lecciones para el sector del transporte terrestre en Guatemala que incluyen

  • La importancia de la flexibilidad y la adaptación a las condiciones cambiantes.
  • La necesidad de invertir en tecnología para mejorar la eficiencia y la productividad.
  • La importancia de la colaboración entre el sector público y privado para enfrentar los desafíos comunes.

No dejes de ver: Inversiones en infraestructura portuaria en Guatemala: Impacto en el comercio Centroamericano


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Venezuela puerto

Logística y distribución

Crisis logística en el Caribe: cómo la situación en Venezuela está reconfigurando rutas

 Habría repercusiones de costos y riesgos para la cadena de suministro en México

bienestar femenino cadena de suministro nutracéutica 1

Logística y distribución

El auge del bienestar femenino transforma la cadena de suministro nutracéutica

Desde la manufactura hasta la última milla, la logística se adapta a un consumo más segmentado

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo