6 de Mayo de 2026

logo
Logística y distribución

Fabricante del sector industrial estrena sistema logístico

Alicia Mendoza

Compartir

WEG de México, compañía brasileña de fabricación de maquinaria industrial, invirtió 2.1 millones de euros (53.15 millones de pesos) en un nuevo sistema logístico en México. El centro de distribución ubicado en la Ciudad de México pertenece a la planta de motores, generadores, tableros de control y automatización de media y baja tensión.

Uno de los objetivos de la compañía al automatizar el centro de distribución es poder gestionar la logística interna de moldes voluminosos para la fabricación de motores, que requieren grandes espacios de almacenamiento, así como controlar totalmente el flujo de materiales dentro del almacén.

Te puede interesar: 5 tips para implementar la automatización de almacenes

En un comunicado de ULMA Handling Systems, compañía a cargo del proyecto del nuevo sistema logístico, se informó que la automatización del almacén ha incrementado en 32% los resultados del segundo semestre de este año de WEG en comparación con el mismo periodo del año pasado.

“La automatización es una prioridad para WEG porque nos permite reducir los costos operativos y conseguimos mantener actualizados nuestros procesos para avanzar en nuestro negocio”, señaló José Francisco Morales Rodríguez, jefe de producción del fabricante industrial.

¿Cómo es el sistema logístico implementado?

El nuevo sistema logístico de la compañía da servicio a un circuito que engloba la zona de producción, línea de molde vertical, línea de molde horizontal y stock. El almacén automático está equipado con un transelevador de palets de doble fondo y se encuentra conectado con la línea de producción.

El fabricante industrial integra a su vez un sistema de transporte automático que conecta el almacén vertical con las máquinas centrales, las máquinas de moldeo horizontal y las máquinas de moldeo vertical.

Según el comunicado, todo el sistema de automatización logística cuenta con un bajo consumo de energía, permite optimizar al máximo el espacio e incrementar el control productivo. Además, cuenta con un diseño flexible que permite futuras ampliaciones y mejorar las condiciones de trabajo de los operarios.

ENCUENTRA PROVEEDORES DE INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO PARA CENTROS DE DISTRIBUCIÓN AQUÍ, Y DE MOVIMIENTO Y CONTROL DE MATERIALES AQUÍ.

THE LOGISTICS WORLD


Alicia Mendoza

Titulada en Comunicación Social en la Universidad Autónoma Metropolitana. Tiene más de 6 años de experiencia como escritora para diversos medios, destacando su colaboración con la recaudación de Fondos para Unicef, y en medios digitales como DanLudens, Infochannel y The Logistics World, entre otros.

Relacionadas

cadena de frío alimentos frozen refrigerados

Logística y distribución

Cadena de frío y refrigerados: el nuevo motor logístico del crecimiento alimentario

Conveniencia, rotación y demanda proteica presionan infraestructura para perecederos de alto valor

Logística y distribución

Logística integral para Fashion & Lifestyle: tendencias

Resiliencia, trazabilidad y sostenibilidad frente a la incertidumbre de la volatilidad geopolítica

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

viviendas pequeñas logística electrodomésticos México

Actualidad logística

Viviendas más pequeñas impulsan cambios logísticos en electrodomésticos

El e-commerce y menor espacio habitacional transforman inventarios, surtido y distribución urbana

seguridad laboral México costos riesgos eficiencia operativa

Actualidad logística

Seguridad laboral en México: el costo invisible que erosiona la rentabilidad operativa

Accidentes, paros y riesgo reputacional convierten a la prevención en una prioridad estratégica 

Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.