El Canal de Panamá es una de las principales rutas marítimas del mundo, y representa un importante punto de conexión entre el Atlántico y el Pacífico.
Sin embargo, en 2024, el Canal de Panamá experimenta una situación crítica debido a la sequía, lo que ha llevado a reducciones en el calado máximo permitido y una limitación en el número de tránsitos diarios. Este fenómeno, exacerbado por El Niño, ha provocado una disminución considerable en el nivel de los lagos Gatún y Alajuela, esenciales para las operaciones del Canal.
La merma en los ingresos se estima en torno a los 200 millones de dólares, lo que plantea serios desafíos para la gestión y competitividad de esta ruta marítima..
El auge del comercio electrónico
El comercio electrónico ha experimentado un crecimiento exponencial en los últimos años, y se espera que esta tendencia continúe en el futuro, generé un mayor volumen de cargamento que el comercio tradicional, y requiere un transporte más rápido y eficiente.
El Canal de Panamá está adaptándose a este auge mediante la ampliación de sus instalaciones y la mejora de sus servicios, en 2016, se inauguró la ampliación del Canal, que permite el paso de buques portacontenedores de hasta 14.000 TEUs.
Además, está trabajando para mejorar su eficiencia operativa, esto incluye la implementación de nuevas tecnologías, como el sistema de navegación automatizado "Automatic Piloting".
La creciente importancia de los contenedores
Los contenedores son el principal modo de transporte de la carga marítima, su uso ha aumentado significativamente en los últimos años, y se espera que esta tendencia continúe en el futuro.
En tal sentido, el canal está adaptándose a la creciente importancia de los contenedores mediante la ampliación de sus instalaciones y la mejora de sus servicios, en 2016, se inauguró la ampliación que permite el paso de buques portacontenedores de hasta 14.000 TEUs.
Además, se vislumbran oportunidades en turismo y educación, dada la importancia histórica y técnica del Canal, este enfoque multidimensional sugiere un camino resiliente y adaptable para enfrentar los desafíos del cambio climático y la competencia de otras rutas marítimas.
No dejes de leer: Canal de Panama prevé menos ingresos por peajes debido a la sequía
Más de Logística y distribución
Logística y distribución
La ecuación de Sharpie para reinventar su cadena de suministro
Su estrategia para sortear aranceles, vivir el reshoring y no perder producción ni ventas
Solo Suscriptores
Logística y distribución
La logística inversa farmacéutica, un tema de vida o muerte
Un plan de contingencia y la trazabilidad son indispensables en la respuesta frente a un recall
Solo Suscriptores
Logística y distribución
Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración
La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre
Solo Suscriptores
Logística y distribución
Revolución RoRo redefine la logística automotriz entre China y México
JETOUR SOUEAST apuesta por una estrategia logística robusta, flexible y digitalizada
Solo Suscriptores
