El Canal de Panamá es una de las principales rutas marítimas del mundo, y representa un importante punto de conexión entre el Atlántico y el Pacífico.
Sin embargo, en 2024, el Canal de Panamá experimenta una situación crítica debido a la sequía, lo que ha llevado a reducciones en el calado máximo permitido y una limitación en el número de tránsitos diarios. Este fenómeno, exacerbado por El Niño, ha provocado una disminución considerable en el nivel de los lagos Gatún y Alajuela, esenciales para las operaciones del Canal.
La merma en los ingresos se estima en torno a los 200 millones de dólares, lo que plantea serios desafíos para la gestión y competitividad de esta ruta marítima..
El auge del comercio electrónico
El comercio electrónico ha experimentado un crecimiento exponencial en los últimos años, y se espera que esta tendencia continúe en el futuro, generé un mayor volumen de cargamento que el comercio tradicional, y requiere un transporte más rápido y eficiente.
El Canal de Panamá está adaptándose a este auge mediante la ampliación de sus instalaciones y la mejora de sus servicios, en 2016, se inauguró la ampliación del Canal, que permite el paso de buques portacontenedores de hasta 14.000 TEUs.
Además, está trabajando para mejorar su eficiencia operativa, esto incluye la implementación de nuevas tecnologías, como el sistema de navegación automatizado "Automatic Piloting".
La creciente importancia de los contenedores
Los contenedores son el principal modo de transporte de la carga marítima, su uso ha aumentado significativamente en los últimos años, y se espera que esta tendencia continúe en el futuro.
En tal sentido, el canal está adaptándose a la creciente importancia de los contenedores mediante la ampliación de sus instalaciones y la mejora de sus servicios, en 2016, se inauguró la ampliación que permite el paso de buques portacontenedores de hasta 14.000 TEUs.
Además, se vislumbran oportunidades en turismo y educación, dada la importancia histórica y técnica del Canal, este enfoque multidimensional sugiere un camino resiliente y adaptable para enfrentar los desafíos del cambio climático y la competencia de otras rutas marítimas.
No dejes de leer: Canal de Panama prevé menos ingresos por peajes debido a la sequía
Más de Logística y distribución
Logística y distribución
Los 3 grandes puntos de fricción en cadenas de suministro que amenazan la eficiencia logística mundial
Tres áreas clave limitan la eficiencia y aumentan el impacto ambiental
Solo Suscriptores
Logística y distribución
El auge del testing alimentario: ¿riesgo o ventaja competitiva para tu cadena de suministro?
Pruebas más tempranas en la producción y certificados de análisis implican rediseñar logística
Logística y distribución
Cadenas regionales, decisiones locales: qué necesita México para consolidarse como centro de proveeduría global
Hay desafíos urgentes en infraestructura, automatización, logística y política industrial regional
Logística y distribución
Logística marítima en 2025: recuperación, costos y riesgos para las navieras de carga
El transporte marítimo global enfrenta altos costos, rutas inestables y nuevas exigencias en 2025
