Electrificación de flotas de carga en América Latina: Beneficios y desafíos

La electrificación de flotas de carga en América Latina se está consolidando como una solución clave para mejorar la eficiencia operativa, reducir costos y disminuir el impacto ambiental en el sector logístico.

A medida que los gobiernos refuerzan regulaciones sobre emisiones y las empresas buscan estrategias más sostenibles, el transporte eléctrico emerge como una alternativa viable frente a los camiones diésel.

El sector logístico enfrenta múltiples desafíos, desde la volatilidad en los precios de los combustibles fósiles hasta la presión por cumplir con normativas ambientales más estrictas.

En este contexto, los vehículos eléctricos ofrecen una solución que no solo reduce la huella de carbono, sino que también optimiza costos operativos y facilita el acceso a incentivos fiscales y financieros.

Sin embargo, la transición hacia la electrificación no está exenta de obstáculos. Factores como la infraestructura de carga, el costo inicial de adquisición y la capacitación del personal deben ser abordados estratégicamente.

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Reducción de costos operativos

Uno de los incentivos más fuertes para la adopción de vehículos eléctricos (VE) en flotas de carga es la disminución de los costos operativos.

Aunque la inversión inicial en camiones eléctricos puede ser entre un 50% y 100% más alta que en vehículos diésel tradicionales, los ahorros a largo plazo son significativos.

Un estudio de la Universidad de los Andes reveló que, durante una prueba piloto, el costo operativo de un camión diésel fue 8.2 veces superior al de un camión eléctrico, considerando el costo por kilómetro recorrido

Factores que contribuyen a estos ahorros:

Mantenimiento: Los VE tienen menos componentes móviles, lo que reduce la necesidad de mantenimiento y las posibilidades de fallos mecánicos.
Eficiencia Energética: Los VE convierten aproximadamente el 90% de la energía eléctrica en movimiento, mientras que los motores de combustión interna solo aprovechan alrededor del 30%.
Costo de Energía: La electricidad suele ser más económica que el diésel en muchos países de la región, y las fluctuaciones de precio son menos pronunciadas.

Sostenibilidad y reducción de Emisiones

El transporte de carga es una fuente significativa de emisiones de CO₂ en América Latina. La electrificación de las flotas contribuye a mitigar este impacto ambiental.

Según un estudio del Proyecto Giro Zero, las emisiones de un camión eléctrico son de 40 g CO₂eq/km, mientras que un camión diésel emite 563 g CO₂eq/km, lo que representa una reducción de más del 90% en las emisiones por kilómetro recorrido.

Beneficios adicionales:

Mejora de la Calidad del Aire: La reducción de emisiones contribuye a disminuir la contaminación atmosférica en áreas urbanas, mejorando la salud pública.
Cumplimiento Normativo: Muchos países latinoamericanos están implementando regulaciones más estrictas sobre emisiones, y la adopción de VE ayuda a las empresas a cumplir con estas normativas.

Eficiencia energética y autonomía

Los avances en tecnología de baterías han mejorado la autonomía de los camiones eléctricos, haciéndolos más viables para operaciones de carga.

Actualmente, estos vehículos tienen un rango promedio de entre 300 y 500 kilómetros por carga, dependiendo del modelo, la carga y las condiciones del terreno.

Consideraciones clave:

Infraestructura de Carga: Aunque la infraestructura de carga en América Latina está en desarrollo, se están realizando inversiones significativas para su expansión.
Operaciones Urbanas: Los camiones eléctricos son especialmente adecuados para entregas urbanas y de "última milla", donde las distancias recorridas son menores y las ventajas de cero emisiones son más evidentes.

Incentivos gubernamentales y financiación

Los gobiernos de la región están implementando diversas políticas para fomentar la adopción de vehículos eléctricos en flotas de carga. Por ejemplo, Colombia ha eliminado aranceles para la importación de vehículos eléctricos y ofrece incentivos fiscales para su adquisición.

Ejemplos de incentivos:

Exenciones Fiscales: Reducción o eliminación de impuestos de importación y venta para VE.
Subsidios Directos: Apoyo financiero para la compra de vehículos eléctricos o la instalación de infraestructura de carga.
Acceso Preferencial: Permisos para operar en zonas de bajas emisiones o carriles exclusivos para VE.

Desafíos y consideraciones

A pesar de los beneficios, la transición hacia flotas eléctricas enfrenta desafíos que las empresas deben considerar:

Costo Inicial Elevado: Aunque los costos operativos son menores, la inversión inicial sigue siendo un obstáculo para muchas empresas.
Infraestructura de Carga Limitada: La disponibilidad de estaciones de carga es aún limitada en algunas regiones, lo que puede afectar las operaciones.
Capacitación Técnica: Es necesario capacitar al personal en el mantenimiento y operación de VE.

La electrificación de flotas de carga en América Latina representa una de las transformaciones más relevantes en la industria logística.

Con beneficios tangibles como la reducción de costos operativos, menores emisiones de CO₂ y acceso a incentivos gubernamentales, cada vez más empresas están considerando esta transición como una inversión estratégica a largo plazo.

A pesar de los desafíos, los avances en tecnología de baterías, la expansión de la infraestructura de carga y el creciente compromiso de gobiernos y empresas están facilitando la adopción de vehículos eléctricos en el transporte de carga.

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Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.