27 de Mayo de 2024

logo
Logística y distribución

Aumenta la capacidad de las cadenas de suministro, según el GEP Global Supply Chain Volatility Index

Alcanzó su mayor nivel desde julio de 2023
Carlos Juárez
supply chain

Compartir

La capacidad de la cadena de suministro aumentó en Europa, Asia y América del Norte en diciembre.

Alcanzó su mayor nivel desde julio de 2023.

Así lo detalló el más reciente GEP Global Supply Chain Volatility Index.

En particular, el exceso de capacidad en los proveedores de Asia se eleva a un nivel no visto desde junio de 2020, lo que sugiere que una recuperación de la manufactura todavía está muy avanzada.

El GEP Global Supply Chain Volatility Index es un indicador que rastrea las condiciones de la demanda, la escasez, los costos de transporte, los inventarios y los atrasos basados en una encuesta mensual de 27 mil empresas.

Mostró que la capacidad global de la cadena de suministro se infrautilizaba en la mayor medida desde julio a finales de 2023, con el índice cayendo a -0,44 en diciembre, desde -0.34 en noviembre.

En dicho índice, un valor superior a 0 indica que la capacidad de la cadena de suministro se está estirando y la volatilidad aumentando.

En tanto un valor inferior a 0 indica que la capacidad de la cadena de suministro está siendo infrautilizada.

Sobrantes en todas las cadenas de suministro

Se trata del noveno mes consecutivo de capacidad sobrante en todas las cadenas de suministro mundiales.

Se trata de uno de los niveles más altos desde los cierres por el Covid-19 a principios de 2020.

En general, la demanda de materias primas, productos básicos y componentes se situó en su punto más moderado desde principios de 2023.

Eso augura un buen comportamiento en los niveles de producción mundiales a corto plazo.

Los datos del índice revelaron una persistencia de las condiciones recesivas en Europa, con la compra en los fabricantes de la región cayendo a un ritmo raramente superado en dos décadas de datos.

supply chain

En particular, las cadenas de suministro asiáticas fueron las más infrautilizadas en tres años y medio, y las industrias manufactureras de las principales economías de la región, como Japón, Corea del Sur y Malasia, vieron un empeoramiento.

Sin embargo, la amplitud en las cadenas de suministro de América del Norte se mantuvo mucho menos extendida que en su punto más alto a mediados de 2020.

Industria manufacturera mundial

Además, el estado actual de la industria manufacturera mundial también se destacó por informes históricamente bajos de escasez de artículos y atrasos.

Eso sugiere un exceso de niveles de oferta global, lo que ejercerá una mayor presión a la baja sobre los precios de los bienes.

La caída de la demanda de materias primas, componentes y productos básicos empeoró en diciembre.

Además, los recortes de compras se vieron más fuertes desde principios de 2023 a medida que los pedidos de clientes de Norteamérica y Asia se desplomaban.

Sin embargo, la debilidad de la demanda siguió siendo más evidente en Europa.

Otros datos de interés

Esto es lo que encontró el índice en diversas áreas.

Inventarios: Los informes de almacenamiento de seguridad debido a preocupaciones de precios o suministro se mantuvieron estables en su promedio a largo plazo.

Hubo poco “apetito” entre las empresas para mantener el exceso en sus inventarios.

Escasez de materiales: Están en su nivel más bajo desde enero de 2020.

Falta de mano de obra: El número de empresas que experimentaron acumulación atrasada debido a la falta de personal cayó aún más en diciembre.

Esto indica que la capacidad de la fuerza laboral no está restringiendo a los proveedores.

Transporte: Los costos globales de transporte se encuentran por debajo de su promedio a largo plazo y bajaron a un mínimo de cinco meses en diciembre.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Logística y distribución

Certificaciones de logística verde y huella de carbono para empresas en 2024

Las certificaciones son una herramienta valiosa para las empresas

cadena de suministro

Logística y distribución

Cómo diseñar una cadena de suministro resiliente ante desastres naturales

Al adoptar un enfoque proactivo y estratégico, las organizaciones pueden fortalecer sus operaciones

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

Actualidad logística

Estrategias para satisfacer la creciente demanda en el comercio electrónico

Las inovacciones pueden ayudar a las empresas a satisfacer la creciente demanda de los consumidores

logística inversa

Actualidad logística

Paso a paso del proceso de logística inversa: Desde la devolución hasta el reciclaje

La logística inversa se ha convertido en una pieza fundamental para las empresas

puerto Brasil

Actualidad logística

Puerto de Brasil, el privado más grande de Latinoamérica, quiere ser referencia en transición energética

En máximo 10 años será de los pocos donde la industria fósil y renovable funcionen simultáneamente