30 de Mayo de 2026

logo
Logística y distribución

3 soluciones para la logística de última milla post Covid-19

Alicia Mendoza
Las entregas de última milla son el punto que más problemas presenta y el mayor reto para las empresas de la industria logística. Foto: Freepik.

Compartir

Si bien la pandemia por el Covid-19 ha cambiado la dinámica de la logística de última milla, la nueva normalidad también lo ha hecho. Esta coyuntura plantea un contexto incierto para las empresas de distribución y transporte urbano de mercancías que ahora deberán adaptarse a este escenario sin aumentar sus costos.

La reducción de la movilidad urbana por la cuarentena permitió a las compañías de paquetería entregar grandes volúmenes generados por el auge del comercio electrónico. Esta situación mejoró la eficiencia en los desplazamientos, en las paradas de carga y descarga y en la recepción de paquetes por parte del consumidor final.

La nueva normalidad impone el reto de afrontar la congestión vehicular para seguir satisfaciendo la demanda. Vicente Segura, socio de Estrategia y Operaciones de Deloitte, señala que la dificultad de desplazarse y estacionarse en las grandes ciudades podría incrementar los costos operativos de las empresas de distribución y transporte de mercancías.

Te puede interesar: Drones, robots y vehículos autónomos: la tecnología impulsa el futuro de la última milla

Te presentamos tres soluciones en última milla que propone un reporte de Deloitte:

Estacionamientos seguros

La demanda de zonas de carga y descarga puede crecer en un 70% en zonas urbanas. La creación de plataformas de gestión de lugares especiales para subir o bajar mercancía permite reservar espacios con anticipación y reorganizar el reparto en horas pico.

Otras opciones de logística de última milla

Sustituir las entregas a domicilio por una red de puntos de entrega y recogida de productos es una opción que mejora la eficiencia de las empresas de logística de última milla.

Aunque la entrega a domicilio puede ser preferida por los usuarios, esta modalidad genera costos más elevados para las empresas porque hay un porcentaje de entregas que no se pueden finalizar y requieren de un segundo intento.

Almacenes urbanos

Establecer almacenes urbanos fuerzan la eficiencia de las operaciones logísticas que, combinado con los repartos a pie o en vehículos no motorizados, mejora la eficacia y sostenibilidad de las empresas.

Segura agregó que la regulación del sector público funge como catalizador para desarrollar soluciones como estas u otras eficaces y sostenibles.

THE LOGISTICS WORLD


Alicia Mendoza

Titulada en Comunicación Social en la Universidad Autónoma Metropolitana. Tiene más de 6 años de experiencia como escritora para diversos medios, destacando su colaboración con la recaudación de Fondos para Unicef, y en medios digitales como DanLudens, Infochannel y The Logistics World, entre otros.

Relacionadas

logística Julio Regalado 2026 Mundial Hot Sale

Logística y distribución

La maquinaria logística detrás de Julio Regalado en el año del Mundial

La coincidencia con Hot Sale y el Mundial 2026 eleva la presión operativa sobre el retail

mexico-carne-cerdo-importaciones-logistica

Logística y distribución

México se convierte en el mayor importador mundial de carne de cerdo: qué riesgos abre para supply chain

La dependencia importadora ya presiona la logística refrigerada

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

diversificación proveedores continuidad operativa

Actualidad logística

Diversificación de proveedores: la estrategia clave de resiliencia en 2026

Nearshoring, T-MEC y apertura al comercio con la UE elevan la presión sobre las redes manufactureras

IA conversacional Hot Sale 2026

Actualidad logística

Hot Sale 2026: el retail pone a prueba a la IA conversacional

El crecimiento del e-commerce eleva la presión sobre fulfillment, atención y trazabilidad digital

Vino México crecimiento retos logísticos

Actualidad logística

Industria del vino en México: crecimiento, presión global y retos logísticos

39% de las botellas que se abren en el país son nacionales, ¿qué desafíos enfrenta el sector?