8 de Diciembre de 2025

logo
Logística en comercio electrónico

Tráfico, inseguridad, falta de infraestructura y altos costos, retos en entregas de última milla

Demanda y desafíos en entregas de última milla, Juan Andrade director de Operaciones en Perfekto
Judith Santiago

Compartir

El tráfico, la inseguridad, la infraestructura insuficiente, así como el aumento de costos son solo algunos de los retos que enfrentan los jugadores del sector de entregas de paquetería de última milla, expuso Juan Antonio Andrade, director de Operaciones en Perfekto, un startup que se propone reducir el desperdicio de comida.

Durante la conferencia Desafíos y oportunidades en la última milla: ¿cómo hacer frente a la demanda creciente?”, dictada en THE LOGISTICS WORLD® SUMMIT & EXPO, el directivo abundó que el tráfico es uno de los retos que enfrenta este negocio porque retrasa la entrega de los paquetes, ya que entre el 2021 y 2022 aumentó 2 minutos 10 segundo el tiempo promedio para recorrer 10 kilómetros en la Ciudad de México.

La inseguridad también es otra problemática, toda vez que el robo en autotransporte creció 6.7% en 2022, citó el conferencista, a ello se suma la insuficiente infraestructura que genera ineficiencias en las entregas, limita la conectividad en zonas remotas o rurales.

Juan Antonio Andrade citó al aumento de costos como otro punto en contra de las entregas de paquetes, ya que en un momento con una tasa de interés récord en México, la cual se ubica en 11.25%- se hace más caro contratar un crédito, esto encarece las inversiones, por ejemplo, para aumentar la flota.

También la inflación ha provocado el aumento en el precio de combustibles y autopartes. Ello contrasta con el hecho de que los clientes buscan cada vez más que las entregas sean gratuitas u optan por servicios más baratos, dijo.

No obstante, ante este complicado panorama, aseguró, hay oportunidades que deben ser aprovechadas por los jugadores del sector, pues se prevé que en los próximos tres años las entregas de última milla alcancen un crecimiento de entre 24 y 25 por ciento, lo cual abre la puerta para realizar inversiones en nueva flota y tecnología.

Las alianzas estratégicas y la colaboración son fundamentales para consolidar las entregas, reducir los costos, ampliar las coberturas y mejorar las experiencias de entrega, enfatizó Juan Antonio Andrade.

A lo anterior se suma la implementación de tecnología e integrar nuevas formas de transporte, como el uso de drones, bicicletas y vehículos eléctricos, además de desarrollar nuevos puntos de entrega.

Finalmente, el directivo en Perfekto refirió el estudio "Venta Online 2023" de la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO), done se reveló que el E-commerce retail en México alcanzó un valor de mercado de 528 mil millones de pesos en 2022, equivalente a un crecimiento de 23% respecto al año previo.

Sin embargo, el director de operaciones opinó que aún falta por hacer, pues el E-commerce representa el 13 4% de las ventas totales de retail en México, mientras que en países desarrollados alcanza una participación de alrededor de 19 por ciento.


Judith Santiago

Reportera enfocada en el sector financiero, bursátil y negocios. Escribe para el periódico El Economista. Ha colaborado en medios especializados en el segmento inmobiliario, infraestructura y construcción.

Relacionadas

Pymes pueden usar IA para impulsar ventas en temporada alta.

Logística en comercio electrónico

10 formas en que las Pymes pueden usar la inteligencia artificial para impulsar su ecommerce en temporada alta

Las pequeñas y medianas empresas pueden utilizar IA para vender más en días de alta demanda.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística en comercio electrónico

Echan mano del diésel para construir en Querétaro el cerebro de Amazon Web Services 

Instalarán seis generadores que funcionan con el hidrocarburo, para prevenir apagones

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST, E12: Tecnología, colaboración y conocimiento son claves del futuro logístico 

Daniel Razo comparte su visión estratégica para transformar la cadena de suministro

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México