El tráfico, la inseguridad, la infraestructura insuficiente, así como el aumento de costos son solo algunos de los retos que enfrentan los jugadores del sector de entregas de paquetería de última milla, expuso Juan Antonio Andrade, director de Operaciones en Perfekto, un startup que se propone reducir el desperdicio de comida.
Durante la conferencia “Desafíos y oportunidades en la última milla: ¿cómo hacer frente a la demanda creciente?”, dictada en THE LOGISTICS WORLD® SUMMIT & EXPO, el directivo abundó que el tráfico es uno de los retos que enfrenta este negocio porque retrasa la entrega de los paquetes, ya que entre el 2021 y 2022 aumentó 2 minutos 10 segundo el tiempo promedio para recorrer 10 kilómetros en la Ciudad de México.
La inseguridad también es otra problemática, toda vez que el robo en autotransporte creció 6.7% en 2022, citó el conferencista, a ello se suma la insuficiente infraestructura que genera ineficiencias en las entregas, limita la conectividad en zonas remotas o rurales.
Juan Antonio Andrade citó al aumento de costos como otro punto en contra de las entregas de paquetes, ya que en un momento con una tasa de interés récord en México, la cual se ubica en 11.25%- se hace más caro contratar un crédito, esto encarece las inversiones, por ejemplo, para aumentar la flota.
También la inflación ha provocado el aumento en el precio de combustibles y autopartes. Ello contrasta con el hecho de que los clientes buscan cada vez más que las entregas sean gratuitas u optan por servicios más baratos, dijo.
No obstante, ante este complicado panorama, aseguró, hay oportunidades que deben ser aprovechadas por los jugadores del sector, pues se prevé que en los próximos tres años las entregas de última milla alcancen un crecimiento de entre 24 y 25 por ciento, lo cual abre la puerta para realizar inversiones en nueva flota y tecnología.
Las alianzas estratégicas y la colaboración son fundamentales para consolidar las entregas, reducir los costos, ampliar las coberturas y mejorar las experiencias de entrega, enfatizó Juan Antonio Andrade.
A lo anterior se suma la implementación de tecnología e integrar nuevas formas de transporte, como el uso de drones, bicicletas y vehículos eléctricos, además de desarrollar nuevos puntos de entrega.
Finalmente, el directivo en Perfekto refirió el estudio "Venta Online 2023" de la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO), done se reveló que el E-commerce retail en México alcanzó un valor de mercado de 528 mil millones de pesos en 2022, equivalente a un crecimiento de 23% respecto al año previo.
Sin embargo, el director de operaciones opinó que aún falta por hacer, pues el E-commerce representa el 13 4% de las ventas totales de retail en México, mientras que en países desarrollados alcanza una participación de alrededor de 19 por ciento.
Más de Logística en comercio electrónico
Logística en comercio electrónico
Tendencias de la moda online que la industria deberá tomar en cuenta en 2026
Las empresas de confeccionados textiles deben planear sus estrategias para el próximo año.
Logística en comercio electrónico
2026: el año del retail delivery por el Mundial
Habrá picos de demanda y será una prueba de estrés para tiendas de conveniencia y apps de reparto
Logística en comercio electrónico
El caso Jüsto y los desafíos estructurales del retail digital
Pagos, proveedores y operación al límite en un modelo digital bajo presión
Logística en comercio electrónico
Oportunidades de crecimiento para las empresas ecommerce en 2026: Qué compran los mexicanos en línea y por qué
Las compañías de comercio electrónico deben crear nuevas estrategias tomando en cuenta datos
