2 de Septiembre de 2026

logo
Innovación

Una mirada al laboratorio de innovación de empaque de Amazon

Trabajan con marcas y socios para desarrollar envases personalizados
Carlos Juárez
empaques

Compartir

Los investigadores de Amazon están desarrollando y probando soluciones de vanguardia para reducir o eliminar empaques adicionales en sus operaciones.

Debido a eso es probable que los próximos pedidos de la firma de comercio electrónico lleguen sin la familiar sonrisa en la caja o bolsa.

Alrededor del 11 % de los envíos de la marca a nivel mundial ahora llegan en su embalaje original y la firma ya trabaja para aumentar ese número.

Uno de los principales artífices de ese trabajo es el Laboratorio de Innovación de Envases ubicado en las afueras de Seattle.

Pruebas de embalaje

En un artículo, la firma explica que ahí prueban el embalaje original de un producto para determinar si se puede entregar de forma segura sin una caja o bolsa de la empresa y calificar para el programa Envíos en el embalaje del producto.

También trabajan ya con marcas y socios para desarrollar envases personalizados para reducir los residuos y ofrecer una mejor experiencia al cliente.

empaque

Los socios vendedores pueden enviar productos al laboratorio, a centros externos aprobados o, en algunos casos, realizar las pruebas ellos mismos para calificar para enviar sus productos sin el embalaje de Amazon.

Si el producto califica, comenzará a enviarse automáticamente en su propio embalaje de forma predeterminada, lo que ayudará a evitar el exceso de embalaje cuando sea posible.

Cuando identificamos el empaque de un producto que resiste la serie de pruebas, utilizamos el aprendizaje automático para identificar otros artículos en nuestra tienda con cualidades similares, detalló el texto.

Evaluación de empaques

Amazon diseñó las pruebas en el laboratorio en conjunto con la Asociación Internacional de Tránsito Seguro (ISTA), un grupo externo dedicado al desarrollo, diseño y evaluación de embalajes de transporte protectores y rentables.

ISTA supervisó toda la red de cumplimiento de Amazon, desde el transporte de un paquete a un centro de cumplimiento hasta su llegada final a la puerta del cliente, para determinar la mayor tensión que un paquete puede experimentar durante el proceso de entrega.

empaque

Luego, sus investigadores trabajaron con los expertos de la marca para desarrollar una serie de pruebas para simular esas condiciones.

Una gran parte del viaje de un producto se realizará en camiones a varios lugares. Utilizaron mesas vibratorias con múltiples configuraciones para simular la experiencia de viajar en varios tipos de vehículos.

De ese modo se aseguraron de que el embalaje permanezca intacto durante el transporte.

Según el tamaño del paquete, se colocan diferentes pesos encima para simular el apilado de productos.

Intensos exámenes de caída y compresión

Una prueba de caída ayuda a simular que el paquete se recoge, se mueve y golpea el suelo.

En tanto, una máquina sostiene cada artículo y luego lo deja caer desde diferentes ángulos para garantizar que el embalaje sea lo suficientemente resistente como para soportar las caídas que puedan ocurrir durante el proceso de cumplimiento e incluso después de la entrega.

Si el artículo es pesado y voluminoso, se requieren pruebas adicionales.

Dicho tipo de artículos pasan por una prueba de compresión, que simula el peso de otros paquetes que podrían estar apilados encima en uno de los centros logísticos.

empaque

Empaques resistentes

Otra prueba importante para artículos grandes es el sistema de prueba de impacto inclinado.

Eso simula escenarios en los que un objeto podría golpear contra la pared del camión, como cuando un conductor tiene que frenar inesperadamente.

Una prueba adicional para artículos grandes garantiza que el empaque resistirá las carretillas elevadoras.

Los artículos más pesados ​​pueden requerir una carretilla elevadora para transportarlos a través de las instalaciones, por lo que utilizan esa máquina para comprimir el embalaje en ambos lados y asegurarse de que sea lo suficientemente fuerte como para proteger el artículo contra la presión.

Una vez que un artículo supera el proceso de prueba, es certificado para comenzar a enviarse sin embalaje adicional de Amazon.

Las tasas de éxito son altas, pero la empresa continúa monitoreando de cerca los comentarios de los clientes para garantizar que los productos lleguen de manera segura.

**Imágenes de amazon.com


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Vehículos definidos por software transforman la industria automotriz

Innovación

La próxima guerra automotriz no se librará en el motor, sino en el código

La competencia automotriz dependerá de unir código, confianza, datos y excelencia mecánica

Vietnam y Corea fortalecen el abasto de materiales con propiedades antimicrobianas y antifúngicas

Abastecimiento y compras

Materiales antimicrobianos reconfiguran su cadena global ante mayor demanda industrial

Vietnam y Corea fortalecen el abasto de materiales con propiedades antimicrobianas y antifúngicas

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La gestión inteligente de riesgos que detonará la modernización aduanera

Actualidad logística

Aduanas transitan hacia una gestión inteligente de riesgos basada en datos

Datos, escaneos y modelos analíticos permitirán a la ANAM focalizar revisiones de mayor riesgo.

La MVE redefine el valor aduanero y obliga al importador a ordenar su evidencia

Actualidad logística

MVE, lo bueno y lo malo para importadores de cara al 1 de octubre

MVE promete trazabilidad, pero obliga a ordenar pagos, datos y documentos clave antes de la aduana

La Canacar y la ANERPV compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Actualidad logística

Las razones de la Canacar y la ANERPV para pasar de la reacción a la prevención

Los organismos compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga